波兰正式出台周日禁止营业法规，明年1月1日起暂定每月两个周日商店停业

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（实际上，波兰的众多节假日早已禁止营业。）

这是一份较为弱化的法规，即暂定一月中每隔一个周日商店停业（即一月2次），如果市民习以为常，那停业禁令将扩及到所有周日，而且惩罚力度也较原提案缓和一些，只对持续违反规定者才做判监处理。

禁令也有一些例外，如，允许邮局、殡葬业、证券交易所、交易会、物流中心和集装箱码头（特别是国际运输）正常运作。
表面上看，这是一场独立“团结工会”和零售商之间的战斗，其后隐约着教会的信仰和家庭观念、波兰劳动力人口缺乏、经济发展势头良好的背景。民主国家就是这样，一部分要有所作为的政见者的提议往往会达成一个全国性的法案，这时候反对者或者还没想好，或者很多人觉得事不关己随波逐流，但过后又会被推倒重来。
另外应该指出的是，这个项目并没有完全禁止交易，它允许小店店主自主经营，允许加油站、车站、药房、花店和报亭照常营业。


对此有异议的波兰人也在增加，认为这将影响年轻人和残疾人的就业，对有保鲜要求的食品业也是打击。但目前波兰经济发展良好，就业率非常高，促使政府就势出台有争议的周日禁止营业法，平衡各方关系。


那么周日禁止营业的新规成全了谁？又动了谁的奶酪？
1. 无疑有很多人不喜欢周末上班，想和家人或朋友在一起或外出；
2. 一些在非全日制大学上课的学生，一般每隔一个周六和周日要去上学，如果剩下的周末都要上班，那就一个月都没有周末了，所以他们也应该高兴；
3. 会有更多的人利用周末时间去教堂做礼拜，提高宗教信仰度；
4. 加油站和小零售店将增加营业额；
5. 冰箱等储藏设备的销量会增加。


但，
1. 消费市场肯定或多或少会萎缩；
2. 失业率会稍微上升；
3. 大型购物中心的吸引力会大大下降，收租会降低；（周日是购物中心最热闹的时候）
4. 出租车行业的接客量会降低；
5. 游客购物不便，旅游业的销售收入会受影响；
6. 居民的生活没有原先方便。