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蓉欧快铁返程班列发车离开波兰库特诺

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发表于 2016-5-3 06:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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据新华社波兰库特诺4月30日专电(记者韩梅 石中玉)30日上午,搭乘着 41个集装箱欧洲货物的蓉欧快铁(库特诺—成都)返程班列驶离波兰库特诺国际联运铁路港,驶向中国成都。
  当日,蓉欧快铁(库特诺——成都)返程班列发车仪式暨成都国际铁路班列有限公司波兰办事处揭牌仪式在波兰库特诺国际港举行,中共四川省委书记王东明、中国驻波兰大使徐坚、成都市人民政府副市长刘守成、罗兹省省长维托尔德·斯滕平、库特诺市长布热斯基等出席仪式并为班列剪彩。成都和库特诺两市市长共同为成都国际铁路班列有限公司波兰办事处揭牌,这预示着四川成都以“蓉欧快铁,蓉欧+战略”为核心推动中波经贸发展翻开新篇章。
  仪式后,五彩气球飞向天空,搭乘41个集装箱欧洲货物的蓉欧快铁(库特诺——成都)返程班列随着火车汽笛一声长鸣驶离库特诺,驶向成都。中波相关政府部门、企业代表80余人见证了这一时刻。
  分析人士指出,库特诺位于波兰中部,交通便捷。库特诺国际联运铁路港站场是欧洲大陆最重要的物流枢纽之一,大量来自亚欧的集装箱货物通过铁路和公路在此中转。因此,成都选择库特诺作为蓉欧快铁欧洲的又一起始站点,具有重要战略意义,将进一步加强四川省与罗兹省、成都市与库特诺市的物流通道合作,促进双边经贸文化交流。
  成都市口岸与物流办公室主任陈仲维对新华社记者表示,在中国“一带一路”倡议下,为进一步发挥蓉欧快铁优势,成都提出“蓉欧+”战略,即把成都建成链接欧洲与泛亚间的枢纽。成都将把欧洲到中国的货物分拨到珠三角、长三角、环渤海,甚至东南亚区域。同样,中国货物由成都运往库特诺,再由此被分发到欧洲各国。“蓉欧+”战略将对链接欧洲与泛亚地区发挥重要作用。
  未来,成都将在欧洲端与战略伙伴合作,探讨投资建设蓉欧快铁枢纽场站,实施线路合作,将蓉欧快铁延伸至法国、比利时、荷兰等欧洲国家的枢纽城市;在中国国内实施城市互联互通班列工程,通过连接长三角、珠三角和环渤海经济圈,构建起东至日韩、南至东盟、西至中亚欧洲的国际区域经济合作新格局。
  据刘守成介绍,2016年蓉欧快铁将开行400列,实现双向稳定运行,逐步在国内中欧班列中树立起“快速直达”品牌优势。成都将与欧洲铁路枢纽站以及货代、生产、贸易企业合作,将蓉欧快铁延伸至更多的欧洲交通枢纽城市,将蓉欧班列打造成四川、成都联络欧洲的陆路大通道。
  2013年,成都正式开通直达波兰的国际铁路货运班列——蓉欧快铁。三年多来,蓉欧快铁已开行224列,成都到罗兹的运行时间为11天。欧洲的站点也已由波兰增加到德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等城市。
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