习近平算出“一带一路”长度：至少9000公里

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原标题：解局|习近平算出“一带一路”长度：至少9000公里

撰文| 岳菲菲 编辑| 傅凝

习近平出访回来了，按照惯例，英国热大概还得延续一阵子。这次出访满足了各色人等的求知欲，喜欢时尚的可以看贵族蓝、喜欢足球的可以关注曼城、喜欢休闲的可以留意乡间别墅和酒吧，喜欢时政的能关注的更多了。

政知局（微信ID：bqzhengzhiju）小编除了上述种种，还关心一个问题：英国和“一带一路”怎么扯上关系了？

习近平权威解释什么是“一带一路”

“一带一路”是许多人已经熟悉得不能再熟悉的词了。可是这个词包含的具体内容，相信不少局友还不甚了然。

比如，说起这个倡议，有些文史知识的，都会以为，这是中央高层要回复昔日雄风。诚然，当年的丝绸之路居功至伟，海上丝绸之路源远流长。

不顾这次，习近平给“一带一路”下了个明确的定义。他在会见英国首相卡梅伦时说了，一带一路不是某一方的私家小路，而是大家携手前进的阳光大道。

他指出，“一带一路”是开放的，源于古丝绸之路但不限于古丝绸之路，地域范围上东牵亚太经济圈，西接欧洲经济圈，是穿越非洲、环连亚欧的广阔“朋友圈”，所有感兴趣的国家都可以添加进入“朋友圈”。

原来画的“一带一路”延伸到哪儿？

其实，在习近平阐述之前，有关部门也给一带一路“画了圈”。

2015年3月，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》（以下简称《愿景与行动》）文件，对“一带一路”的范围已经有过描述和界定，即“贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈……丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。”

也就是说，在这份《愿景与行动》文件中，欧洲已然以一种模糊的方式被包括在内。但是究竟到欧洲的什么地方？文件没说，恐怕制定文件的心里还不够踏实。

此后，这一版图被不断的细化和填充，荷兰、德国、法国、比利时等欧洲国家均表态愿意参与“一带一路”建设。

而现在，政知局（微信ID：bqzhengzhiju）小编意外发现，习近平此访，基本上明确了，英国也加入了这个伟大倡议。粗略算起来，“一带一路”长度，至少9000公里。

英国加入“一带一路”对咱们很重要吗

小编有朋友曾认为，“一带一路”无非是个倡议，你愿意来就来，不愿意加入对咱也没什么太大损失。但是慢慢琢磨，您会发现，其实，还真不是那么回事。

比如这次，英国要不加入，咱们是不是也无所谓？

中国人民大学欧盟研究中心主任、重阳金融研究院高级研究员王义桅告诉政知局（微信ID：bqzhengzhiju）小编，拥有众多海外利益的老牌大国英国积极参与“一带一路”这不仅具有示范意义，也一定程度上意味着国际格局的变迁和全球化新模式的开启。“一带一路”就此可以拥有英国在一些沿线国家的语言、法律、金融和制度方面的优势。此外，英国对第三方市场合作的理解比中国更丰富，包括法律、保险服务等内海，这对于推动“一带一路”建设从“走出去”到“走进去”，实现中国制造、中国建造、中国服务在“一带一路”沿线当地化弥足珍贵。

作为全球海洋大国，英国在国际航运规则制订上拥有关键性话语权，是海上丝绸之路建设的重要伙伴。中英若能打造海洋伙伴关系，不仅具体落实中欧和平、增长、改革、文明四大伙伴关系，也将大力推动海上丝绸之路建设。

多知道点

中英能联手做些什么？

尽管英国并非古老丝绸之路的沿线国家，英国加入“一带一路”的积极程度不比其他国家少。从英国不顾美国反对，在西方大国中率先加入“亚投行”来看，英国对于加入“一带一路”也是早有准备。

王义桅说，英国曾经希望通过美国和欧盟来实现自身发展、塑造世界秩序，但都未能成功，英国认为“一带一路”是其实现发展的一个抓手，对此深入了解、非常看重。

英国为“一带一路”偏远地区提供通讯

汤森路透中国事业部总经理杜洋表示，英国各界事实上期待通过其在专业服务业领域的专长成为“一带一路”的西端支撑点。

22日，习近平到访位于伦敦的国际移动卫星公司(Inmarsat)。据《金融时报》报道，中国已与国际海事卫星组织签订一项协议，后者将为中国“一带一路”的现代“丝绸之路”提供通讯服务。

总部位于伦敦的Inmarsat是一家利用海事卫星提供全球通信和定位服务的国际合营股份公司。该公司2014年因定位马航失联航班MH370而被人熟知。

国际移动卫星公司有覆盖全球的12颗卫星，报道称，工作人员向习近平介绍，这些卫星能做到对最偏远地区的及时通讯，并且确保安全，非常具有商业竞争优势。

英国《金融时报》还报道称，这一协议可能价值“数亿美元”。

中国企业走进“英格兰北部经济带”

当然，Inmarsat与中国的合作仅是双方在设施联通中的通讯领域合作的一例。《愿景与行动》文件写到，“（‘一带一路’）沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容。”

中国人民大学欧盟研究中心主任，重阳金融研究院高级研究员王义桅告诉政知局（微信ID：bqzhengzhiju）小编，中英之间围绕“一带一路”的合作也将服务于“五通”。以资金融通为例，英国近年积极打造海外人民币离岸、清算中心，习主席此次访英，就伦敦发行人民币债券达成协议。英国的举措对丝路基金、人民币国际化具有重大推进作用。
双方的合作还有一个“捷径”可走，那就是战略对接。“一带一路”提出以来，战略对接的方式也经常被双边合作采用。

“你想开发什么，我想发展什么，双方各自有比较优势，然后将资金、项目和规划进行对接。”王义桅说，对于中国而言，希望中国企业走出去，而英国的“英格兰北部经济带”计划正如英国皇家国际事务研究所中国事务资深研究员凯利·布朗所言：英国“希望升级他们老旧过时的基础设施，并向中国寻求资金投资，还有中国在基建方面的秘诀。”于是，就有了中广核拿下的核电大单欣克利角C项目。政知局（微信ID：bqzhengzhiju）小编从英国大使馆获得的资料显示，这一项目将为英国600万户家庭提供用电。
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