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“苏蒙欧”五定班列”首发 15天由苏州抵达波兰华沙(图)

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发表于 2013-10-10 07:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  9月29日,一列编组43辆、承载40英尺大型集装箱的“苏蒙欧”首趟“五定班列”,从上海铁路局苏州站西站发车,经满洲里开往欧洲波兰华沙—通过铁路运输的形式,将苏州本地以及周边生产、集散的笔记本电脑、平板电脑等高新技术产品经内蒙古满洲里口岸直达俄罗斯、奥地利、匈牙利、捷克、波兰等东欧国家。全程11200公里,运输时间在15天左右,相比传统海运门到门的运输方式,将节约近三分之二的时间。苏州市委常委、高新区党工委书记浦荣皋,副市长徐明,上海铁路局副局长刘建堂,区领导周旭东参加首发仪式。

  

  “苏蒙欧”班列由苏州高新区综保区与远东陆桥公司—俄罗斯铁道部全资子公司俄铁物流控股企业协同运营,首列为“定起点、终点;定运行线路;定运行时间;定运输内容;定运输价格”的五定班列,由高新区综保区、祥迎物流代理与远东陆桥公司三方共同让利,免收企业场站费用、短驳代理费,以及压缩境外段运费,首列班列运输价格优惠至每大柜6000美元,比正常市场价低1500美元左右。

  记者从现场了解到,首列班列主要客户有友达光电、LG、三星等。由于“苏蒙欧”首列五定班列运输的主要是高价值电子产品,除了铁路运输本身的安全优势外,承运方还针对该专列提供额外的安全服务:起运地对该专列货柜实施24小时监控及安保值守;专列车厢不经停、不截编,整列出境,全程可控;专列在俄罗斯全程使用高级别武装押运并安装GPS监控装置;境外所有重装站都安排人员对专列货物进行安全监察。据悉,受天气因素影响,冬季西伯利亚天气严寒,“苏蒙欧”班列项目在9月底,10月份下旬试运行1至2列“五定班列”后,计划明年3月份每周常规发运。

近年来,随着国家实施加工贸易产业转型升级步伐的加快,加工贸易产业在长三角地区发展迅猛,苏州地区作为高新技术特别是电子产业加工贸易密集地区,整体经济实力实现了跨越式发展。随着全球宏观经济、产业分布格局的调整,苏州与俄罗斯、欧盟地区的联系日益密切。据海关统计显示,去年苏州市进出口贸易额3056.92亿美元,其中对俄罗斯、欧盟出口规模364.81亿美元,占苏州出口额的20.88%。而苏州及周边地区,生产加工型电子产业高度集聚,此类产品升级快、更新快的特征,使得生产至投入市场的时间间隔要求更短,产品投入市场越早,意味着企业会获取更丰厚的利润。面对全球高新技术产业竞争日趋激烈的形势。相对传统的中欧间两万公里海运通道而言,运输时间长,大量企业迫切需求开辟新的物流通道,快速对接欧洲市场。“苏蒙欧”班列项目在此背景下呼之而出。

  “作为华东地区国际物流的新模式,苏州铁路国际货运中心的重要组成部分,‘苏蒙欧’班列为苏州市及长三角地区企业的产品出口至欧洲,开辟了一条全新的安全、高效、便捷的物流通道,对实现苏州及长三角地区经济的高速发展,高新技术产品快速对接俄罗斯和中欧、东欧市场有着重要意义。同时,将进一步降低输欧出口班列的运营成本,提高通关便利化水平,大力助推苏州企业开拓欧洲市场。”市商务部门相关负责人说。
(南京)


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