北京时间6月25日凌晨消息,波兰政府发言人周一表示,波音公司将因为787客机长达数月的停飞而向波兰国家航空公司提供赔偿。 全球已经投入运营的50架波音787客机在1月因为两架分别由日本航空和全日空拥有的客机出现锂离子电池过热起火问题而遭到全球监管机构的禁飞,其中有两架属于波兰国家航空公司。这些被禁飞的客机已经在波音公司安装重新设计的电池系统之后恢复了飞行。 波兰财政部副部长纳菲尔-班尼亚克(Rafal Baniak)在周一接受PiN电台的访问时表示,被停飞到6月的波兰国家航空公司的飞机仅仅从商业角度来看就造成了1亿兹罗提(3000万美元)的损失;其他成本还包括公司被迫延长了对多架767客机的租赁协议,以完成例行航班的飞行。 纳菲尔-班尼亚克在访问中拒绝对禁飞带来的总成本进行估算,但是表示,波音公司已经承诺会在7月给出赔偿金额。 波兰国家航空公司目前拥有四架波音787客机,其中两架是在禁飞之后交付使用的,公司预计会在2014年再接受一架787客机。虽然波音公司已经对电池系统进行了改造并获得了禁飞令的解除,不过还在继续确定电池问题产生的根源。 另一方面,波兰国家航空公司一直受到财务问题的困扰,并希望新的燃油经济性客机可以帮助改善其盈利状况。公司目前还在请求欧盟方面批准包括了大规模裁员以及一笔3.8亿兹罗提(1.1亿美元)政府援助款在内的重组和发展计划。 如果欧盟方面认定这笔政府援助款妨害了竞争,可能要求对波兰国家航空公司实施制裁。欧盟在20112年有条件批准波兰国家航空公司接受了4亿兹罗提政府援助,以帮助公司偿还旧债。 腾讯财经
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