韩媒：中国获得朝鲜罗先特区三个码头50年使用权

指路人

位于日本海沿岸的罗先特区和位于鸭绿江口的新义州黄金坪特区位置图



整个罗先经济贸易区包括罗津、先锋、雄尚、豆满江4个城镇，与中国吉林省珲春市毗邻。在中国吉林省延边朝鲜族自治州，每天可随旅游团前往。



罗津、先锋和雄尚三地均为常年不冻港口，且均属于朝鲜政府批准的经济贸易港。罗津港总面积为38万㎡，有3个码头，10个泊位，货物年吞吐能力为300万吨；储藏面积20.3万㎡，可停靠2万吨级的船舶，经过清淤和设备改造后，最大停泊吨位将达5万吨，待建的4号码头设计年吞吐量为300万吨以上。罗津港的铁路和公路与朝鲜内地相连，港区的宽轨铁路直达俄罗斯哈桑区，准轨铁路与中国图们市接轨，公路与中国珲春的圈河口岸和沙坨子口岸相通。罗津港是中国东北地区物资实现“借港出海”的最佳口岸。（资料图）  



罗先地区沿岸海域生物种类多，并且其近海资源由于无工业污染大都处于原始保护状态，线鱼、鲽鱼、青鱼和鱿鱼蕴藏量十分丰富，海洋开发前景特别诱人。区域内煤、铁矿石、菱镁矿、陶瓷原料等矿产资源丰富。罗先市人民委员会热情欢迎中国有识之士前来投资兴业、经商发财。（资料图）

据韩联社15号报道，中国获得朝鲜罗先特区三个码头的建设权和50年的使用权。另外，中国还将会在罗先特区修建机场、火力发电站和铁路。

韩联社报道说，据中韩消息人士表示，中朝在去年年底以发展中国东北三省和朝鲜罗先特区为宗旨，以码头建设权、使用权以及修建机场、铁路以及发电站等为基础，签署了规模达30亿美元的罗先特区基础设施建设协议。中国将在罗津港建设码头，以及可供客货机降落的机场，还会负责修建从中国吉林省的图们市至罗先特区的铁路等。消息人士又表示，这项协议虽然由朝鲜合营投资委员会和中国政府签订，但双方都不愿对外公开，而这份协议很有可能是在金正日逝世前后签署。

凤凰卫视综合报道