查看: 1391|回复: 0

出租车计价与轮胎大小有关 换轮胎成“潜规则”

[复制链接]
扫一扫,手机访问本帖
发表于 2011-3-24 15:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
波华资讯微信公众号
 3月21日晚,网友“俞姆斯特朗”在大金华论坛上发帖“出租车的秘密”,讲述了一个很多人从未关注到的现象:

  有段时间,我几乎天天早上8点,从云都健身江南店乘坐出租车到江北的花鸟市场,但车费不大一样,有时是7块,有时是8块。

  起初我并不在意,区区一元钱,也不算啥,可能是红绿灯的影响吧。可是,昨天我坐出租车,与司机老吕聊天,发现了一个出租车行业赚钱的门道。老吕告诉我,同样的路程,车价有别,计价表没有问题,但与轮胎的尺寸大小有关,轮胎越小,费用越高。

  对于“俞姆斯特朗”的发现,很多网友表示“震惊”。随后,记者用了两天时间,对这一说法进行验证。

  基础知识

  轮胎大小怎么看

  在每一只轮胎上,都有一组数字,分别代表了不同参数。

  专业轮胎店的技术人员告诉记者,决定轮胎大小的主要有两个参数:一是轮毂外径尺寸,二是轮胎的断面(横截面)宽度,数值越大,轮胎越大。

  一般来讲,每种车型都有相应的配套轮胎,轮毂尺寸不可随意更改。因此,就同一款车而言,断面(横截面)宽度是决定轮胎大小的最主要因素。

  口头求证

  出租车司机

  这个“秘密”的哥都知道

  记者首先来到金华市火车西站广场,10多辆出租车正在排队候客,车型包括雪铁龙爱丽舍、大众速腾、桑塔纳3000等。

  开爱丽舍的孙师傅靠在出租车旁抽烟,记者凑近看了一下,这辆车的轮胎型号是165/70/R14。

  “轮胎大小当然和车费有关系。”孙师傅说,“变速箱、计价器和车轮是连在一起的,车轮转得快,变速箱就转得快,从而带动计价器的跳动。”

  这时,开速腾的陈师傅也凑了上来,他的车胎型号为205/55/R16,明显比爱丽舍的轮胎要大很多,“轮胎大小对车费有影响的,转得圈数越多,表就跳得越快。”

  另一位驾驶桑塔纳3000出租车的胡师傅也肯定地说,轮胎越小,车费越高,“一般市区里,5公里的路程,要贵5毛钱,如果是长途,200公里要贵几十块。”

汽修厂/轮胎店

  很多出租车大胎换小胎

  老方在北苑开了一家修理厂,他告诉记者,平时常有出租车来换轮胎,基本上都是以大换小。

  “这是爱丽舍出租车经常换的。”老方从角落里翻出一只轮胎说,“尺寸是165/70/R14,比汽车出厂配置的要小,原来是175的。”

  对于轮胎大小影响车费的问题,老方也曾听出租车司机提起过,但他认为,价格才是以大换小的主要原因,“小的比大的便宜100多元,他们来换胎,都是因为老胎不能用了,没有谁是特意换小的。”

  记者随后又来到了劳动路上的一家米其林轮胎店,技术员老王说:“大轮胎可以换成小轮胎,但要保持轮毂直径不变。”

  老王解释,轮胎越小,转速越快,同样里程转的圈数也就越多,“同样的路,165的轮胎肯定比175转得多。”

  至于多了多少,老王也不清楚,“这个我们也测不出来,可能厂家更清楚。”

  不过,更换轮胎尺寸也有隐患。劳动路与凤山路某轮胎店的负责人方先生说,汽车用什么轮胎,出厂时有严格规定,如果不按规格型号使用,就存在安全隐患,另外,轮胎变小,转速增加,无形中磨损率也会提高,长久下去会影响汽车的使用寿命。

  马路测试

  不同车型的对比

  桑塔纳VS爱丽舍

  同一段路,车费相差1元

  昨天下午3点,记者找了两辆出租车进行测试。一辆是桑塔纳3000,轮胎型号为195/60/R14,另一辆是爱丽舍,轮胎型号为165/70/R14。

  通过比较可以看出,桑塔纳的轮胎比爱丽舍的要大一些。

  为了减少误差,记者特意选择了迎宾大道进行测试,以沪昆高速公路金华市区出口为起点,往罗店镇方向开,这一路段没有红绿灯,来往车辆和行人都很少。

  两辆车都是从静止状态出发,走同一条车道,相同的距离,结果却有所不同。

  抵达终点时,桑塔纳的计价器显示:里程5.0公里,费用11元;爱丽舍的的计价器显示:里程5.1公里,费用12元。

数据测量

  同一车型不同轮胎的对比

  爱丽舍165 VS 爱丽舍175

  差距比不同车型更大

  不同车型存在差价,同一车型大胎换小胎又会怎样呢?记者来到劳动路与凤山路路口的一家轮胎店进行测量。

  店主方先生按照我们的要求,拿出两个轮胎,一个是爱丽舍标配的175/70/R14,另一个是许多出租车司机更换的165/70/R14。

  方先生先用卷尺进行了测量,结果显示,175的周长约为1.88米,165的周长约为1.84米,差值为4厘米。

  为了保证准确,方先生又用网上常用的“轮胎计算器”再次进行计算,结果与手测数据相符。

  按照测量结果,行驶1公里,175轮胎转了约529圈,165轮胎则转了约543圈。

  有意思的是,记者通过“轮胎计算器”发现,我们进行马路试验的桑塔纳,与爱丽舍的轮胎周长差距不到2厘米。

  也就是说,存在于桑塔纳和爱丽舍之间的差价,同样存在于大小轮胎的爱丽舍之间,甚至可能更大。

  这或许能解释,为什么开爱丽舍的出租车司机喜欢“以大换小”。
来源: 钱江晚报
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入我们

本版积分规则

办公地址|手机版|首页广告|关注微信|加入我们|合作伙伴|联系方式|民藏人|波兰华人资讯网

GMT+8, 2024-11-26 18:29 Powered by Discuz! X3.4 © 2001-2013 Comsenz Inc.

特别声明:本站提供网上自由讨论使用,所有个人言论仅代表网友本人观点,并不代表本论坛立场,本站不负任何法律责任转载本站内容请标明文章作者和出处! 网站地图:SITEMAP.XML

拒绝任何人以任何形式在本网站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论

 

快速回复 返回顶部 返回列表