搭乘欧铁畅游荷比卢

指路人

卢森堡峡谷上方的阿道尔夫桥。



乌特勒支的运河风光。



卢森堡中央火车站大厅



鹿特丹古老的酒店。



比利时街头的漫画墙



布鲁塞尔华丽的广场。
    当低碳成为一种时尚，越来越多的人也在寻找低碳的旅行方式，火车+自行车+徒步的方式绝对时尚、低碳，这也正是荷比卢（荷兰、比利时、卢森堡）旅行中最受欢迎的旅行方式，而欧铁集团推出的一系列通票让旅行变得更轻松便捷。荷比卢是最适合乘坐火车出行的目的地，三国串游也是众多旅行社推出的欧洲产品中非常受欢迎的线路之一。美丽的金秋，随记者一同去感受欧铁带来的惬意之行吧。

    第一站

    史基浦机场>>乌特勒支

    欧铁经历

    在史基浦机场的出口大厅，就有欧铁的售票窗口，因为我们提前拿到了一张10天有效期的欧铁通票，因此不用再去买票，只要把手中的通票激活就行。史基浦机场的火车站在航站楼出口大厅的地下一层，与机场完全融为一体，非常方便。我们第一站要去荷兰的一个古城——乌特勒支。上车的人不多，有很多空余的座位，除了一些特殊的车次需要提前预订座位之外，欧铁的大多数列车都是没有固定座位的，只有一等舱和二等舱的区别。列车隔音效果非常好，在车厢里可以轻声交谈。30多分钟后，列车到达乌特勒支，乌特勒支的中央火车站在城区，我们出站步行不到10分钟就能到达酒店。

    【乌特勒支城市印象】

    慢慢悠悠古城生活

    乌特勒支并不是大多数中国游客到荷兰的必游之地，但来到乌特勒支你才会发现这个拥有近2000年建城史的古城是那么值得游览。旧城区仍保留了数百年不变的风光，处处弥漫着一股幽静沉稳的气息。

    荷兰许多的古城都有自己独立的运河系统，但是乌特勒支的运河却更充满诗意，贯穿旧城区的古运河，是乌特勒支年代最久远的运河，原为防止莱茵河泛滥所挖的壕沟，现在则是游览乌特勒支的最佳景点。由运河堤防的阶梯而下，站在码头上，远望河流蜿蜒穿梭一座座的拱桥、古老的建筑、悠扬的教堂钟声与绿意盎然所构成的美景。码头紧邻的运河堤防以前是一间间相隔的仓库，而现在大部分都已经改成酒吧、餐馆或咖啡厅，点上一杯咖啡，在运河边静坐，看河中游船驶过，看岸上漫步的行人，不用做其他的任何事情，你也会觉得一天过得很充实很惬意。

    博物馆文化入人心

    游览乌特勒支的最佳方式就是步行，在乌特勒支老城不会有迷路的情况发生，因为在城市的每一个角落都能看到一座古老的钟塔，它是乌特勒支老城最显眼的地标。在距钟楼不远的地方有一处外面看上去很古老的教堂，但如今它却改头换面成为了一个音乐盒博物馆。这是一座非常有趣的博物馆，里面陈列着自18世纪以来的各种音乐盒、自动钢琴、街头手风琴与舞厅风琴、小风琴和风琴钟等，包括机械乐器世界的方方面面，其中最多的是自然的、典型的荷兰八音盒。除了音乐盒博物馆，火车博物馆也是值得前往的地方。

    第二站

    乌特勒支>>鹿特丹

    欧铁经历

    乌特勒支到鹿特丹其实很近，但由于我们自己的疏忽在旅途中被迫换乘了一次，即便这样也不会觉得很麻烦和有舟车劳顿的感觉。8点45分的火车，上了车不到两分钟，列车就准时开动。因为8点多也正好是荷兰市民上班的时间，因此车厢里人稍微有点多，但基本上还是都能有座位。在荷兰上班族大多会选择自行车+火车的交通方式上下班，他们并不是把自行车存在火车站，而是可以直接推上火车，因此火车上特意设置了用来专门停放自行车的区域。

    即便是中途换乘火车也是非常方便，因为只要是能路过你要去的目的地的火车，持欧铁通票的乘客就可以搭乘。

    【鹿特丹城市印象】

    一路骑行赏城市风光

    鹿特丹是荷兰的第二大城市，仅次于荷兰首都阿姆斯特丹，因此想步行游览鹿特丹还是比较困难的，但骑上自行车游览鹿特丹绝对是最适合的。在鹿特丹有很多专门为游客出租自行车的地方，骑车游鹿特丹可以体验到荷兰人民的生活。

    登上鹿特丹高达185米被称为“欧洲桅杆”的高塔，可鸟瞰全市，在塔身32米处是航海博物馆，里面陈列许多航海资料和实物。100米处是一个旋转餐厅，人们在此可边品尝佳肴，边观赏周围景致。

    除了“欧洲桅杆”，鹿特丹最壮观的就是伊拉斯莫桥，因其形像天鹅，因此也被称为天鹅桥，白色的颈项和头颅，拴着一根根钢索，就好似天鹅的翅膀，据说该桥的造价达1.65亿欧元。

    搭乘游船观世界港口

    想领略昔日全球最大港口的壮观景色的话，乘坐斯皮杜（Spido）游船则是不二的选择。登上斯皮杜（Spido）游船，汽笛鸣响，游船向维哈文港疾速驶去。港口的船只多得数不清，有超大型的油船、大型的矿砂船、散货船、集装箱船、引航船，最吸引眼球的还是水陆两栖巴士。在这项旅行中，近距离地感受到了这座国际港的工作，目睹许多造船和船舶修理公司、铺管船、滚装渡轮、干船坞和成千上万集装箱转运的情景。如果想体验更多乐趣，可以参加前往欧洲港和马仕朗防风暴大坝的旅行，或者游览七条河流和三角洲工程。在欧洲港和马仕朗防风暴大坝一日游期间，将经过这座宏大的保护鹿特丹免遭洪灾的大坝，然后直达北海。

    第三站

    荷兰鹿特丹>>比利时布鲁塞尔

    欧铁经历

    从荷兰的鹿特丹到比利时的布鲁塞尔，我们乘坐的是从德国开往法国的列车，此车持欧铁通票也是可以搭乘，但必须提前预定座位，因为是过路车，且已经预定了座位，所以不能轻易错过这趟车。在鹿特丹入住的酒店离火车站步行只需15分钟。原本以为需要提前预定座位的车次会有很多的乘客，上车后发现一等车厢空无几人，二等车厢人稍微多点，很多都是背包族。对于喜欢自助游的人来说，一张欧铁通票基本就可以把欧洲游览得差不多。

    从鹿特丹到布鲁塞尔，需要3小时左右，原本以为旅程会枯燥无味，但窗外变化着的景色深深吸引着我们。荷兰境内可谓一马平川，蓝天、白云、草场、奶牛、风车、水渠是最为常见的风景，列车就好比在平原农场里穿行，中途一些小型古老的火车站也极具看点。列车驶入比利时境内，森林、小山丘就多了起来，穿越森林的时候遇到了大雾，能见度只有几十米的样子，列车仿佛穿梭在神秘仙境，穿过森林天空瞬间就变得明朗，与荷兰一马平川的草场相比，比利时的草原连绵起伏，在阳光的照射下形成的光影变化显得更加美丽。

    在布鲁塞尔火车站到万豪酒店，需要在火车站直接换乘地铁，坐4站就到，地铁的出站口就是酒店，火车+步行基本就可以满足城市观光游，不需要旅游巴士。

    【布鲁塞尔城市印象】

    寻觅大街小巷的漫画墙

    布鲁塞尔被喻为欧洲的十字路口，除了是一个国际化的商业大城外，它的中古世纪文化资产也不可小觑。布鲁塞尔遗留了许多当时的古迹，不仅有闻名于世的滑铁卢古战场，还有最著名的风格奢华的巴洛克艺术建筑。

    和乌特勒支相比，在布鲁塞尔古老的街道之中则是很容易迷路的，因此在布鲁塞尔最好是找一位当地的向导。布鲁塞尔墙上的卡通画，是街道中一道美丽的风景。将漫画搬上墙角街头是1991年由布鲁塞尔市政府提出的，其目的是充分利用大面积的墙壁，用漫画加以修饰，借此改变市区环境和面貌，给那些偏僻的小街增光添色。最初，漫画基本上都是布鲁塞尔本市人来构思和完成的。据说一幅墙花需要耗资10万欧元，绝对可以说是大手笔，随便在大街小巷里转转就能在不经意中看到这些丰富多彩的巨幅漫画。布鲁塞尔值得一游的地方，还有当地的古迹和博物馆。

    品巧克力王国的美食

    走在布鲁塞尔的大街小巷，空气中都仿佛洋溢着浓郁的巧克力奶香，在比利时不品尝当地的巧克力就好比没有到过比利时。巧克力在这里不仅仅是一个产业，更是一种文化。世界上没有一个国家对巧克力倾注了如此多的时间和精力，走进巧克力店，琳琅满目，包装精美，种类繁多，口味各异的巧克力使人垂涎欲滴，意乱情迷。

    在布鲁塞尔小于连铜像一带，是一条狭窄热闹的步行商业街。这里向游人们展示着布鲁塞尔闻名世界的食品——比利时巧克力。几乎整条街都坐落着大大小小的巧克力店，满眼是包装精美的巧克力，空气中充斥着巧克力的奶香，强烈地挑动着人们的视觉和嗅觉。一些商店更是现场制作巧克力给游客品尝，到比利时游玩带些巧克力回去，就好比到法国一定要带些香水回去一样。

    除了巧克力以外，比利时可是仅次于法国的欧洲第二大美食国家，以各类海鲜最为著名。在距离布鲁塞尔大广场数步之遥的lot Sacré区，有一家有着110年历史的LEON饭店，被誉为享用牡蛎和薯条的圣地，如今这里成了游客们对比利时美好回忆的一部分。

    第四站

    比利时布鲁塞尔>>卢森堡

    欧铁经历

    每天上火车前必须做的一件事就是把手中的欧铁通票填好使用日期，因为如果在列车上被工作人员查到没有填写当天日期的话，即便你有通票，也会当你是逃票。卢森堡之行时间比较短，我们要早晨从布鲁塞尔出发，在卢森堡游览半天，晚上再回到布鲁塞尔。刚开始的时候列车停的站比较多，不过每站停的时间都非常短暂，这里的火车就好比城铁的感觉，甚至比在北京坐地铁还方便，换乘的时候不用走那么远，车厢也远没北京地铁的拥挤感，在这里很多人上下班都是乘坐火车。特别是在卢森堡，在卢森堡市大概有四成周边国家的人在那里上班，他们每天就是搭乘火车往返于家庭和工作单位之间，一个多小时就可从法国、比利时等周边国家的很多城市来到这里。从比利时到卢森堡旅途中的景致也是最美的，小镇、峡谷、小溪、农场……都会在车窗外驶过。

    【卢森堡城市印象】

    古堡森林峡谷让人留恋

    卢森堡大公国被称为“欧洲之肺”， 全国十分之七的面积被森林覆盖，到处是绿色，空气清新，是个名副其实的“森林之国”。

    卢森堡市内著名的叙尔河支流阿尔泽特河穿城而过，将该市分为两个部分，中心是河谷地带，由110条造型各异、大小不同的桥梁相连接，其中较长的桥有长355米、宽25米、高85米的女大公夏洛特桥，1861年兴建的长330米的帕塞雷尔桥和建于1930年的221米的阿道尔夫桥。在这里尤为值得一提的是，在阿道尔夫桥的中央有一个长达84米的拱桥支架搭成的桥中桥，造型独特，大方美观，为游人必游览之处。河的两岸是历史悠久的老城，城区里建筑古朴、街道狭窄，几处古迹为老城增色不少，其中著名的有比利时建筑特色、尖塔高耸的大公宫殿和建于17世纪前期的圣母院大教堂，此外还有大量德国童话式的老镇街道和不同国家风格的建筑。

    走出老城，在它的西北侧坐落着风光秀丽的卢森堡大公公园，那边也是卢森堡新城所在地，现代化的建筑和写字楼都坐落在这个区域，周末这里的人变得很少，而老城区则热闹非凡。在卢森堡虽然只有短短的半天游览时间，但这里的古堡、峡谷、桥梁、森林、教堂、公园等让人留恋。

    ■欧铁大家谈

    畅游欧洲的最佳旅行方式

    欧洲铁路集团中国地区公关代表 郑蕾

    在欧洲，汽油的价格昂贵，长久以来，高度发达的国内铁路系统为人们提供了经济高效、方便轻松的出行方式。现在，欧洲铁路已覆盖欧洲铁路系统的160000英里铁路，列车已成为除飞机和汽车以外另一种安全、快捷和可靠的交通工具。

    旅行者乘坐列车到达目的地后不会感到疲倦，他们可以步行到达酒店、饭店或旅游景点。乘车时，大家可以相互交谈，也可以专注工作或享受休闲的娱乐时光，或者仅仅只是一边品尝饮料，一边欣赏窗外的美景。欧洲铁路与欧洲文化密不可分，与观光和用餐一样，它是旅行体验中不可或缺的一部分。

    目前共有 21个国家接受欧洲铁路全境通票，持有这种通票的乘客可以不受限制地连续乘车出行（15天、21天、1个月、2个月或 3个月），或者灵活地选择出行方式（2个月内任选10天或15天）。这些国家分别是：奥地利（包括列支敦士登）、比利时、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国（包括摩纳哥）、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士。

    更多详情可登录欧铁网站www.EurailTravel.com查询。

    德国：

    乘火车穿越欧洲文化之都

    德国国家旅游局北京办事处 媒体经理 张卓

    德国铁路和欧洲其他大多数国家一样，都是以高效、舒适、准点而著称。而德国联邦铁路局拥有欧洲境内最大最完善的铁路交通网，总计3.4万公里，每日有3.17万辆列车行驶在交通网上，其中客运列车约为2.7万列。中国成为亚洲第一大客源国，为德国铁路带来了源源不断的旅行者。德铁自2010年10月13日起，推出“175周年德国铁路通票优惠活动”，只需花费3天头等舱或普通舱通票的价格，就可以购买并使用我们的5天特惠通票，持有这种通票您可以一个月内有效游览整个德国。

    除了德国联邦铁路局的火车之外，德国的观光MELEZ火车将穿越欧洲文化之都——德国鲁尔，这是今年到德国旅游最好的旅游项目之一，这趟梦幻般的观光节日火车沿着城市主干道和次级公路往返于火车站之间，组织各种让人印象深刻的游玩项目。每一次乘坐都将是一种全新的体验：首发之旅、爱情快车、声道上的MELEZ、鲁尔鲁西亚、波兰路线、土耳其-希腊友谊之旅、文学史夜行、MELEZ开往街头艺术、巴尔干快速火车、跨欧亚快速火车，还有最后的末班车。

    瑞士：

    铁路网最密集高山列车是特色

    瑞士国家旅游局北京办事处 媒体经理 冯晖

    去过瑞士的人都会对瑞士的铁路交通印象深刻，瑞士的铁路交通网纵横交错,四通八达，坐着火车游瑞士绝对是最佳的旅游方式之一，舒适的列车环境，美丽的窗外风景。如果是在瑞士一国游玩，那么购买瑞士火车通票Swiss pass在瑞士旅游是最值的选择，因为，瑞士通票是欧洲所有国家火车通票中，唯一可以全部乘坐火车、邮政巴士、城市公交，甚至部分邮船的通票,尤其是自助游者的利器。瑞士通票分为几种，分别可以在4天、8天、15天、22天或一个月内重复使用。该通票在著名的游览线路以及瑞士37座城市的公共交通系统有效，持有者在山巅游览和其他服务中还能享受到许多惊喜折扣。

    瑞士的铁路网是欧洲最密集的。瑞士所有的火车站都是开放式的，旅客都可以自行进入站台，直接上下车，除了在列车运行过程中，会有工作人员查查票外，没有其它任何关卡。山区铁路也是瑞士的一大特色，例如少女峰的齿轮驱动火车，到少女峰旅游，无论乘火车还是开车前来游览的游客，都要在山下劳特布鲁嫰换乘齿轮火车上山。该铁路是有“瑞士铁路之父”之称的阿道夫·居耶尔－泽勒倡议，于1896年至1912年兴建的，竣工当年8月1日通车，终点站是海拔3454米的少女峰站，这也是欧洲海拔最高的火车站。

来源：京华时报