中国企业大举进入波兰 让欧洲人担心！

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中国企业大举进入东欧国家，让欧洲人开始担心。针对中国公司在波兰中标承建高速公路，欧洲经济界十分不平，德国总理默克尔再次要求中国签署世贸组织的《政府采购协议》，为外企在华竞标创造公平条件。

 

 

中国工人在波兰修建高速公路

 

从后门进入欧盟市场

瑞士《伯尔尼报》写道，"中国对新市场的渴望似乎难以满足，它不仅在非洲大陆试图满足对原材料的须求，而且还越来越深入东欧。中国的公司乃至政府，都在前东欧集团国家周游采购。"
报道说，"从波罗的海东岸三国到巴尔干，中国人不仅对东欧的公司投资，也进入房地产业。最近，中国公司还角逐东欧国家的政府招标。尤其在波兰和乌克兰，由于2012年加入欧元区，启动了许多基础设施项目，中国人嗅到了商机。"

奥地利《新闻报》也写道，"中国人来了，中国的大公司在欧洲寻找生产基地和伙伴，他们主要在保加利亚和罗马尼亚颇有斩获，那里的工资并不比发达的中国沿海地区更高。这样，中国在某种程度上就从后门进入欧盟市场。"

该报提醒道："随着密切的纽带，中国人也在欧洲获得影响，还是小心为妙"。该报引述布鲁塞尔当代中国研究所研究员乔纳森• 霍尔斯拉格（Jonathan Holslag）的话说，"欧盟的决策过程复杂，因此，保加利亚和罗马尼亚得以冲淡欧盟争取改善中国人权的努力。在气候保护上，这些国家或许更接近北京而不是布鲁塞尔。"

多大程度上得到政府支持

德国《商报》和《时代周报》9月29日报道，德国总理默克尔在联邦议会欧洲委员会上建议，今后中国公司在欧盟获得定单必须要有明确的条件。她说，中国公司在波兰获得委托承建高速公路，"原则上"虽然可以，但是，中国必须遵守世界贸易组织的规则，"中国应该签署世贸组织的《政府采购协议》"。
"默克尔解释说，她在上周的布鲁塞尔欧洲理事会就已经建议，把签署世贸组织的附件协议作为竞标政府项目的条件，欧盟首脑会晤也针对欧盟与中国等一些国家的战略关系进行了讨论。"
该报说，柏林的政府圈子透露，不是要妨碍甚或阻止中国进入欧盟市场，仅仅是要"创造相应的竞争条件"。

该报写道，"欧洲的经济界早就抱怨，在中国的政府采购中，欧洲的公司受到亏待，反过来却不一样。这也是默克尔7月份访华时的中心议题。"
对于总理的推动，德国经济界亚太委员会首席执行官弗里多林•施特拉克（Fridolin Strack）表示欢迎。他说，"当中国在欧盟争取政府订单时，如果我们能更明确地得知，中国公司在外国的活动在多大程度上得到中国政府和银行的支持，就对头了。"
该报指出，德国企业所批评的是，中国竞争者之所以能在国际市场上提供优惠报价，是因为从中国政府获得极其优惠的贷款。在波兰的高速公路招标中，中国公司的报价要比欧洲公司的优惠报价低60%。
该报说，作为世贸组织成员，中国迄今拒绝签署《政府采购协议》。欧盟人士认为，尽管中方总是一再提出新的协议草案，但是这些草案是完全不够的。