每多一名游客进入波兰馆 就多一人了解波兰

指路人

世博会波兰总代表麦曼向记者展示刊登有关中国报道的《选举报》本版摄影本报记者邵宁



据新民晚报道，波兰，对很多中国人来说是一个遥远的国家。这种遥远，不仅仅是地理上的距离，更是一种心理上的陌生。提起波兰，或许只有些零星的碎片：东欧国家，经济不怎么发达，是肖邦和居里夫人的故乡……

　　今年，一座淡黄色的、外墙为剪纸花纹的场馆，在上海世博会上大放异彩，拉近了波兰与中国人的距离。上个月末，记者应波兰外交部和企业发展局的邀请，访问了这个国家，无数新鲜生动的画面拼成了一个多姿多彩的波兰。

　　这个地处欧洲中部的国家，是近年来欧盟发展最快的一个国家，人均GDP已达1.7万美元，几大产业生机勃勃。31万平方公里的土地上，处处可见美丽的自然风光和保护完好的历史遗迹。波兰物价平稳，人们生活质量很高，而且热情友善，敞开大门欢迎中国人。

　　1.传统与现代并行不悖

　　我们是晚上抵达华沙的。这座肖邦国际机场是新扩建的，航站楼、候机厅高大畅亮，设施完善，通关效率很高。一进市区，宪法广场、凯旋广场、华沙起义纪念雕像、哥白尼铜像、诗人密茨凯维支铜像……一股厚重的历史和文化气息扑面而来。

　　华沙除了大量古典风格的建筑，还有许多战后建成的楼房，大部分在10层左右，方方正正。市中心有一座前苏联风格的科学文化宫，外形和上海展览中心极为相似，但要高出不少，有38层。华沙也有不少新建的漂亮商厦、宾馆、商务楼，但摩天大楼不多见，或许是因为华沙总共200万人口，不需要太多高层建筑吧。

　　华沙给人的总体印象是，传统与现代并行不悖。二战前的市政厅现在是花旗银行，原来的统一工人党大楼现在是华沙银行总部和证券交易所。国家歌剧院旁有一个极富现代感的圆形建筑，这是一座商务中心，它是英国著名设计师诺曼·福斯特的作品，福斯特曾设计过德国新议会大厦、香港汇丰总部大楼、北京首都国际机场新航站楼等建筑，听说这座商务中心刚建成时还被部分市民批评“不协调”。

　　波兰私家车拥有率很高，每1000人拥有汽车380辆，马路上跑的菲亚特、大众、丰田、沃尔沃等轿车，大部分是本国出产的。因为波兰是欧洲汽车主要生产国之一，上述品牌汽车巨头都在波投资建厂。华沙的地铁、公交也很发达，市区还保留了许多有轨电车道，也有专门辟出的自行车道。

　　华沙有多个现代化的购物中心、销品茂，ZARA、H&M、C&A等商场随处可见，年代久远的新世界大街上，沿街都是品牌服装店，每到周六就成为步行街。由于正处打折季，品牌服装的价格比国内低很多。

　　在波兰，网络通讯也十分便利。我们入住的宾馆，房间可免费上网。大堂还有两台公用电脑，是苹果公司最新款的，供客人免费使用。据波兰媒体报道，从今年年底开始，波兰计划在全国所有城市搭建免费无线网络，即将兴建的无线网路带宽至少为256K。

　　2.华沙老城被列入“世遗”

　　走过一段残缺的红砖老城墙，端庄肃穆的王宫城堡、教堂、钟楼映入眼帘，这里便是华沙最著名的老城了。老城始建于13、14世纪，改建于17世纪。走在铺满弹格路的狭窄街道上，仿佛走进了欧洲老电影中。

　　老城中央是一个方形的广场——老城集市广场，中心有一座持剑的美人鱼青铜雕像，传说中她战胜了维斯瓦河中的水怪，是华沙的守护神。广场四周都是历史久远的老房子，均为四层楼加一层阁楼，米黄、浅绿、锗红、褐色，丰富的色彩历经岁月的洗礼后，变得十分淡雅，别有一种韵味。现在这些老房子都是餐厅、工艺品店。鲜花点缀着广场上的露天咖啡座，风情十足。

　　“第二次世界大战中，华沙95%的房子被德国法西斯摧毁。这些都是战后重建的。”陪同的翻译马尔清先生的介绍让记者大吃一惊。在广场边上，记者看到了一幅战争刚结束老城的照片，一片废墟，瓦砾遍地。

　　据介绍，1945年战争一结束，波兰人民就着手重建华沙老城。1949年老城广场四周立起第一批建筑物，1963年整个工程竣工。每座建筑物外观都保持了原来的风貌，而其内部结构和设施则是按照现代建筑技术进行改建的。

　　老城恢复重建的依据是什么？老照片、风景画和人们的记忆。在国王大街上有一幅19世纪的风景画，今天我们看到的街景就是根据它恢复的。重建工作极为细致。几乎每幢老房子的门楣上都有一个特色标记，有一幢老楼的标记只有一个蛇形花纹的外圈，中间是空白的。“因为这里缺失了回忆，所以就让它空着，等找到了资料或有人确切回忆起来再填上。”马尔清说。

　　为了将一座座老建筑修复得和以前完全一致，外墙尽量使用那个年代的建筑材料，甚至还从外地运来了同时代老房子拆下的砖瓦。而波兰人在古建筑修复方面一直很有经验，建筑学上有一个建筑修复的波兰学派，始于20世纪初，在二战后达到顶峰。

　　恢复一座老城，比建设一座新城要难得多，这需要多大的决心和毅力啊！华沙老城修复工程的价值已被世人所认可，于1980年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。这也是“世遗”中唯一一座重建的老城。这种对每一栋楼、每一块石头的尊重，值得中国人好好学习。

　　3.去年欧盟唯一经济明星

　　在波兰期间，记者访问了外交部、经济部、文化部、旅游局、小波兰省政府、雅盖隆大学等多个政府部门和机构，对波兰的经济、文化、教育的状况以及与中国的关系有了一个比较全面的了解。

　　波兰经济部副部长拉法尔·班尼亚克向记者介绍说，波兰于2004年成为欧盟正式成员国，几年来经济稳步增长，从2005年到2008年，GDP增长分别为3.6%、6.2%、6.8%、5.1%。去年受到全球经济危机的影响，波兰仍有1.8%的增长，是去年欧盟唯一增长的国家。波兰如今是欧盟的第六大经济国，今年增长预计可达到3.4%。

　　曾于2005-2009年担任驻华大使的舒姆斯基，现任外交部亚太司司长。他分析说，去年波兰受国际金融危机冲击不大，主要原因有几个：第一，实施较为保守的财政和预算政策；第二，对外贸的依存程度不大，国内市场较大也是一个有利条件，去年内需有所增长；第三，波兰整个银行体系运行平稳可靠，没有大规模参与复杂的金融产品，这大大降低了金融风险。

　　如今，波兰国民人均月收入为3300兹罗提，约合800欧元。兹罗提和人民币的汇率为2.3：1。记者考察了波兰的市场，发现物价不高，如牛奶2兹罗提/升，纯果汁2-4兹罗提/升，猪肉8-10兹罗提/公斤，番茄5.6兹罗提/公斤。两个人在餐厅吃顿饭，一般花费为100兹罗提左右。公交车票一张2.8兹罗提，日票为7.2兹罗提、90天的为160兹罗提。如果考虑到波兰人平均收入合人民币7000多元，应该说生活质量较高。

　　华沙的房价怎么样？记者也与普通波兰人进行了交流，了解到2004年以前房价每平方米不到1000美元，但这几年也涨得厉害，现在平均每平方米约2000美元。

　　4.国人对波兰了解还很少

　　在波兰期间，令记者最为惊讶和感动的，是波兰各界对于中国人的热情。正如上海世博会波兰馆的主题——波兰微笑着欢迎你”。

　　“自从世博会开幕以来，波兰最大的报纸《选举报》，每天都有两个版介绍中国。”波兰外国投资和信息局局长、世博会波兰总代表麦曼拿着一份报纸说，“这期的报道是中国的流行音乐和在中国企业工作的波兰人。”

　　世博会让更多的波兰人了解了真正的中国。3个多月来，从副总理到企业家，已有700多名波兰政要、专家学者、文化人、经济界人士、记者前去参观了上海世博会。波兰某保险公司首席执行官参观上海世博会回国后，逢人便说：“原以为上海是个拥挤而落后的地方，想不到比洛杉矶还漂亮！”

　　同样，波兰更希望让中国人所了解。负责参展工作的波兰企业发展局局长鲁布林斯卡-卡斯普扎克表示，波兰馆是最具有“中国特色”的外国馆。馆的外观是剪纸；馆内有一条巨大的龙；作曲家鲁比克专门创作的音乐《上海狂想曲》，加入了中国元素；波兰馆的主题之一“从农村迁移到城市”，这曾经是波兰上世纪50-70年代的大潮，也是中国当前面临的问题。

　　世博会前，波兰方面做了一个调查：中国人对波兰知道多少？结果几乎为零。“每次看到一个人跨过波兰馆的门进来，我就很高兴，因为又多了一个人了解我们这个国家了。”麦曼笑着说，“现在波兰馆的参观者很快就要突破500万。如果不是上海世博会，我们自己造一个馆，哪怕造得再大、再好，花50年时间宣传，也达不到这样的效果！”世博会期间，波兰馆总共将举办近百项活动，如文化交流、经贸洽谈、旅游推介，已达成了不少合作意向。

　　5.欢迎中国人去建设、投资

　　7月中旬，华沙地区一个小镇上的一座旧桥轰然倒塌，中国企业参与施工的华沙-罗兹高速公路建设正式开工。去年9月，由中国海外工程有限责任公司牵头，中铁隧道集团、上海建工集团和波兰一家公司组成的联合体一举中标两个标段，总长度49公里。这也是中资公司在欧盟27国中拿下的第一个大型基础建设项目。

　　“这是一只报春的燕子。”麦曼用诗一般的语言评价这件事，中波在基础建设方面合作的天地极为广阔。到2013年之前，波兰都是欧盟资金的最大受益国，获得支持资金总额达1000亿欧元，大部分将用于公路、铁路等基础设施建设。“希望更多的中国企业来波兰赚欧盟的钱。”

　　记者在位于波兰南部的小波兰省访问时，省政府有关负责人特地与我们会谈了两个小时，列举了一系列支持外商的优惠政策。如在克拉科夫科技园作为经济特区，可获得很多国家扶持，包括经济特区免税、欧盟资助、政府现金补助，总额是投资支出或新雇员两年雇佣费的50%-70%。

　　波兰企业发展局官员说，我们最感兴趣的是创新经济领域的计划，尤其欢迎来自中国的TI、通信、汽车制造等领域的企业。最近，奇瑞汽车也正在洽谈收购波兰汽车工厂FSO的事宜，并在波兰实现本地化生产。

　　班尼亚克说，波兰从中国获得的直接投资金额从2008年的2亿美元增加至2009年的4亿多美元。波兰已成为中国企业、投资者“进入欧洲市场的通道”。

　　1951年，我国和波兰在上海合作成立了中波轮船公司，这也是新中国第一家外资企业。而今，中国在波兰的投资达4亿美元，一批来自中国的“外资企业”在波兰生根发芽。这是多么巨大的变化！

　　“全世界都一样，越来越重视中国。”舒姆斯基说，“61年前，波兰是最早与中国建交的国家之一。我们两个国家有很多相似之处。我们想传达给中国人民一个友好的信息：波兰不仅仅是旅游目的地，还可以来留学，来投资！”

　　是的，波兰与中国，距离并不遥远。