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展望欧中经济合作的前景

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发表于 2010-4-23 18:10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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亚太总裁协会全球执行主席、著名国际经济学家郑雄伟在波兰“欧中经济合作会议”发言

展望欧中经济合作的前景

亚太总裁协会全球执行主席、著名国际经济学家 郑雄伟

在“欧中经济合作会议——波兰会议”发言

各位来宾、女士们、先生们:

在此首先对波兰总统和全体飞机失事遇难人员表示最深切的哀悼。

本次会议的筹备工作,是在短短的两个月时间内完成的,可见本次参会的代表,对于相互合作抱有极大的诚意和信心,我特别希望会议取得重要的合作成果。

对于中国来说,欧盟是中国最大的贸易伙伴,也是最大的技术引进来源地和主要外资来源地。同时,独联体、中欧、东欧国家还是中国重要的市场多元化战略、对外投资战略的重要目标地区。

我们知道,金融危机也影响了欧中间的经贸关系。2009年中国对欧盟货物出口额为2363亿美元,比2008年减少了19.4%;进口额是1278亿美元,比2008年减少13.7%;中欧双边贸易总值3640.9亿美元,同比下降14.5%。同期,欧盟二十七国对华投资新设立企业1578家,同比下降23.21%;实际投入中国金额59.52亿美元,同比下降8.76%。

这种情况在2010年已经有所好转,特别是在进出口结构方面有了十分重要的变化——中国从欧洲的进口增长大大快于向欧洲的出口增长,中欧之间的贸易不平衡状况也在发生重要的变化。

中国海关数据显示,今年一季度我国外贸进出口总值6178.5亿美元,比去年同期增长44.1%。其中出口3161.7亿美元,增长28.7%;进口3016.8亿美元,增长64.6%。特别是今年3月份,我国进出口总值为2314.6亿美元,增长42.8%。其中出口1121.1亿美元,增长24.3%;进口1193.5亿美元,增长66%,3月份当月我国进口增速高出同期出口增速41.7个百分点,当月出现72.4亿美元的贸易逆差,中止了我国自2004年5月开始连续70个月贸易顺差的局面。

在我与主要贸易伙伴的双边贸易中,今年一季度,欧盟继续保持我国第一大贸易伙伴,中欧双边贸易总值1014.7亿美元,增长35.1%。

本次会议就是要在此基础上进一步推进欧中合作。我认为特别是要加强以下领域的经济合作:

1.加强高科技领域的合作:

特别是应对气候变化、节能减排、生命科学、新能源开发和重大流行疾病等领域。低碳和绿色经济等前沿领域合作,也是中欧在未来合作深化的重要的着力点。近年来,欧中在国际热核聚变试验反应堆计划(ITER)、氢能、燃料电池、生物燃料、洁净煤、能效与可再生能源等领域开展技术合作。这些合作,有利于充分发挥欧洲国家的技术优势,减少对华入超,同时,有利于中国利用欧洲的技术,加强环境保护,实现经济的可持续发展。

2.加强金融合作,促进中国完善金融体系建立。

中国应促进欧洲的金融、保险等行业到中国投资,并为其创造良好的投资环境。欧洲可以利用其在金融管理等方面的经验,帮助中国建立成熟的金融监管体系,为金融发展和防范金融风险搭建起有效的监管平台。

3.加强经济贸易合作,促使中欧经贸合作向深层次发展。

欧中之间应抓住上海世博会的机遇,共同扩大经贸推介活动的效果。要发挥中国在生产领域的优势,发挥欧洲在服务领域、高科技领域的优势,实现优势互补。

欧中要以大的合作项目为突破点,带动其他项目的合作,同时,要促进中小企业的合作,中国要向欧洲国家学习,提升中小企业的品牌、产品质量。特别需要强调的是,欧中之间的经贸合作必须由贸易型向投资型转变,必须鼓励中国具有实力的公司到欧洲投资,从而在促进企业自身的发展的同时,使中欧之间的经贸合作走向深层次。

为了加强欧中经贸合作,我们建议:

每年举办“欧中经济合作会议”,使这一合作平台发挥更大的作用。相继在欧洲和中国两地举办“欧中经济合作会议”,建议今年的九月份,在中国吉林省长春市举办的“世界新兴产业大会”中设立“欧中经济合作中国专场会议”,诚挚邀请大家参会。

亚太总裁协会总部:美国、法国、澳大利亚、加拿大、法国、中国,现任全球主席是法国前总理德维尔潘先生,现任全球会长是美国众议院前外交委员委会主席本杰明.吉尔曼先生。我们特别重视与欧盟的合作,相信本次的会议是我们合作的良好开端。

谢谢大家!

“欧中经济合作会议”背景:

“欧中经济合作会议”( EUROPEAN UNION - CHINA ECONOMIC FORUM 简称EUCEF),是由欧洲议会(European Parliament)、亚太总裁协会(Asia-Pacific CEO Association),以及即将担任欧盟轮值主席国的波兰政府机构,包括波兰农业部,波兰经济部,小波兰省政府等机构发起并领导的,总部分别设立在欧洲议会总部以及中国北京两地。

本届EUCEF组织委员会执行机构由波兰商会、亚太财富经济咨询中心、中国智库、比中商会等机构组成。

EUCEF在世界经济形势以及中国国情均发生深刻变化的特殊时期下成立,致力于加强欧中战略合作伙伴关系,实现深层次技术、贸易, 投资合作。宗旨是支持开放的国际贸易体制,维护欧中共同利益。

EUCEF是欧中经济合作的论坛与平台,每年将召开一次年会,并且按照会址轮值制度,在欧洲和中国两地轮流召开若干次功能性会议,使这一合作平台发挥更大的作用。 来源: 中国发展门户网
发表于 2010-4-26 21:52:50 | 显示全部楼层

第十四届上海国际汽车工业展览会明春亮相

  全球最受关注的汽车大展之一的第十四届上海国际汽车工业展览会(简称:2011上海国际汽车展),将于2011年4月21日至28日在上海新国际博览中心隆重亮相。
  2011上海国际汽车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办,特别支持单位是中国机械工业联合会,中国汽车工程学会为支持单位。
  2009年,国际金融危机对我国经济影响有限,我国城镇化建设稳步推进,居民生活水平有所提升,为我国汽车工业发展提供了保障。2009年初我国出台和实施了一系列促进汽车消费的政策,刺激了国内汽车市场的快速复苏并呈现出较快的发展势头。据统计,2009年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%,总产销量首次成为世界第一。与此同时,2009年我国乘用车的销量也在政府主导的政策刺激带动下,首次超越1000万辆大关东风随车吊。今年一季度,我国汽车产销量再创新高,产销分别上升至455.45万辆和461.06万辆,比上年同期提高了77%和72%。
  在中国广阔汽车市场背景下,上海国际汽车展经过25年的发展壮大,已成长为全球最具影响力的国际大展之一,成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台,成为引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米规模初次亮相,以后每两年在上海举办一次,是中国最早举办的专业国际汽车展览会; 2003年上海车展首次移师上海新国际博览中心,虽遭遇“非典”,却依然成功,体现了主办方极强的组织协调能力; 2005年国际汽车巨头“6+3”悉数到齐,中国主流汽车厂均大规模参展,他们都将上海车展视为全球顶级车展参加,从根本上提升了上海车展的水平;2007年的上海汽车展上,引人注目的全球首发车也已纷纷驶进上海。2009的第十三届上海国际汽车工业展览会更是吸引了来自25个国家和地区的1500余家参展商,展车达918辆,包括316辆进口车和602辆国产车,13款全球首发车;超过17万平方米的展出规模;超过60万人次的参观者以及来自海内外38个国家和地区的1800多家新闻媒体7287名记者竞相报道车展盛况,其中海外媒体763名。4月25日创下单日接待观众逾13.6万人次的记录。这些数据均创下了上海车展的历届之“最”,也足以光耀中国展览界喷洒车
  在汽车产业全球格局发生变化的今天,在中外汽车巨头的共同支持和积极参与下,2011上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆(2009年为11个室内展馆)以及室外临时展馆,规模将超过20万平方米。在展览会日程的安排上,为便于新闻记者对车展进行全面、详实的采访报道,主办方仍将媒体日设为两天,时间为4月19、20日,仅对国内外新闻媒体开放。考虑到给予观众更充裕的观展时间喷洒车,主办方延长1天展期,展出时间为2011年4月21日至28日(其中4月21日、22日为专业观众日,4月23日-28日为公众参观日)。
  2011上海国际汽车展的主题定为“创新・未来”。应对全球气候变化,能源与环境将是21世纪人类面临的最大挑战之一。节能环保,呵护我们共同的地球家园,是当今世界发展的重要主题。倡导“绿色汽车”,从而催生“绿色动力”和“绿色技术”,符合国际潮流。作为二氧化碳排放大户,汽车行业也将在低碳领域展开新的竞争。汽车产业以其行业领先优势,有望成为低碳社会先锋,对我国发展低碳经济有着重要作用。绿色、节能、安全、可持续发展的理念将更多运用到汽车领域中。可以预见,节能环保、新能源汽车将成为2011上海车展的主旋律。
  2011年上海车展将展示最新的汽车与技术,同时在展台布置、服务设施环卫车
、展示手法上也将不断创新,主办方将本着“以人为本”的服务理念与措施,秉承“不断创新”的开拓精神,积极倡导绿色环保概念,配以丰富多彩的各项活动,普及汽车文化与知识,探讨汽车文明发展的今天与未来。
  我们相信,明年的上海车展会给产业界、消费者、新闻界带来更多的惊喜,创造更多的精彩。为汽车工业和展览业发展作出应有的贡献。
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