有幸可以参观驾驶室,体验了一把VIP,这里可不是谁都能去参观的。
驾驶室内的仪器。
雷达显示屏
电子设备
罗盘
船已进入自动驾驶,并没有人掌舵。
此时的船已经驶入了远海,明显感到了船身的晃动,走起路来,脚下像踩了棉花,脑袋发晕,有些不舒服,来到外面透透气,看到海浪并不很大。
其他同行的朋友在船舱里已经开始了喝酒聊天的进程。几经劝说,又无法用开车作为借口,我只好喝掉了一杯伏特加,晕的感觉更严重了。
午饭安排在船尾的意大利餐厅,自助的形式。
东西不错,看着就有食欲,但是我只吃了2口,胃里就翻滚起来了,怕出状况影响别人,赶紧回房间,躺在了床上。我前所未有地感觉床是那么亲,四肢着地的感觉是那么踏实。当时我就在想,以后即便是白给我豪华游轮的票,倒找我钱也不去。
朋友回来见我如此状况,为我买了晕船的药,吃后迷迷糊糊地睡着了,不知道过了多长时间,被饿醒了。起来活动一下,只有些许的不适了,看来晕船的药还是十分好使的。
以前在中国也坐过海船,从哈尔滨开车去上海,为了节省时间,直接从大连做船到烟台,几小时的路程,在船上欣赏一下海景,一会就到了,并没有什么不良的感觉,而波兰的这次乘船经历却让我真正认识了晕船。
傍晚7点多钟,船到达了Karlskrona的港口,看着挺荒凉的。
很多汽车排着长龙,等着上船去波兰。
晚上的人们开始活跃起来,迪厅里响起了动感的音乐,人们在舞池中尽情地舞动着身躯,当然酒精的刺激是绝对少不了的,本想要点饮料蒙混过关,但这里只售含酒精的液体,没办法坚持了一会,只好使用三十六计中的上招,“走”,呵呵!
第二天早上7:20船将开回到Gdynia,而同行的人却一直喝到了7:00钟才散,我倒!佩服!佩服!
在船上可以看到Gdynia了,比瑞典的Karlskrona港口繁荣多了。
停靠前可以看到水中的灯塔
停泊在港口的游轮
军舰
潜艇
踏上陆地后,心里上感觉平稳、踏实多了。今后我是肯定要慎重对待长途坐船了,要么选择其它交通方式,要么提前吃上晕船药,不想再次感受长时间眩晕、恶心的滋味了。 |