失事直升机残骸尚未找到 地点初步确定漩口镇

沿着秦淮河边走

新华网6月2日消息：昨晚10时许，在汶川县紫平铺乡的友谊隧道前方，成都军区阿坝军分区的数百名战士正在集结，准备往漩口镇赵公山进发。成都军区一名负责人和四川省委一名李姓副书记也来到现场指挥，阿坝军分区的负责人说，初步判断米－１７１失事地点在赵公山附近。 可能在漩口镇失事 这名负责人分析，主要有两个原因，一是从理县到成都的航线要经过这里，飞机是2点57分失去联络的，迫降或者坠落的地点应该是3点左右，根据时间和飞行速度的分析，地点应该在这一带。漩口镇离映秀约二十公里。 第二个原因是，当地不少群众曾经向政府反映，下午三点左右看到飞机飞过，随后听到响声，并看到烟雾。 根据这些情况，部队和民兵从前日下午4点47分就开始搜索，最开始村民报告，在赵公山顶附近一片大石头附近有闪亮的白色的东西，以为是飞机的残骸，但今日部队到达后，发现那里并不是飞机残骸。 深夜暂停搜救行动 从前日下午4时许，搜救部队分为多路开始搜救。成都军区的相关负责人介绍说，搜救人员主要是部队，主要来自成都军区，驻渝某集团军，阿坝军分区，到昨晚已经出动3000多人，另一部分是济南军区的铁军，有1045人。另外，武警某部和汶川和黑水两个县共有520名民兵参加搜救。 但一直到昨晚23时许，搜救部队和百姓尚未发现飞机和机组的踪迹。 昨晚23时许，四川省省委李副书记在现场说，晚上搜救不安全，为了保证官兵的安全，当地政府将走访村民，整合消息，确定具体的地点，今日一早，继续派各路部队进行搜索。 新京报

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失事机组人员情况： 机长邱光华，四川茂县人，羌族。1957年4月出生，1974年4月入伍，1976年6月入党，大专文化，大校军衔。四种气象飞行指挥员、副师职特级飞行员。近些年，多次执行军事演习、卫星回收和抢险救灾等重大任务，总飞行时间5800多小时。荣立二等功2次，三等功4次。 　　副驾驶李月，汉族，辽宁开原市人。1980年8月出生，1999年8月入伍，2001年4月入党，大学本科学历，上尉军衔。参加过军事演习、神六飞船回收等重大任务，总飞行时间560个小时。 　　机械师王怀远，汉族，四川泸县人。1961年9月出生，1979年7月入伍，1985年8月入党，大学文化，上校军衔，正团职机械工程师。参加过西藏航线开辟。总飞行时间3000余小时。荣立二等功、三等功各两次。 　　机械师陈林，汉族，湖南株洲人，1979年10月出生，1998年9月入伍，2001年6月入党，大学本科学历，中尉军衔。参加过高原试飞等重要任务。总飞行时间790多小时。荣立三等功两次。 　　二级士官张鹏，汉族，山东省藤州市人，1984年11月出生，2002年12月入伍。先后3次获嘉奖，1次被评为优秀士兵。 　　 邱光华机组自5月12日汶川大地震以来，积极完成复杂地理、气象环境条件地区抢运受伤群众和运送救灾物资的任务，共飞行63架次，运送救灾物资25.8吨，运送救灾人员87名，转运受灾群众234名，其中因灾受伤人员54名。 (摘自成都军区抗震救灾联合指挥部新闻通报)