俄罗斯长期干扰欧洲上空客机 GPS 导航信号 |

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    波华资讯 4月23日 报道 | 俄罗斯人对在欧洲上空飞行的数千架客运航班的 GPS 信号进行干扰，威胁空中交通安全；英国日报《太阳报》写道，这些事件尤其涉及波罗的海地区的航班，包括飞往波兰、土耳其和塞浦路斯的航班。

    正如该报所解释的那样，电子攻击使卫星导航变得毫无用处，导致飞机飞行员不确定路线并难以通知其他人他们的位置。虚假数据迫使飞机转向并俯冲，才能避开实际上并不存在的幻影障碍物。

    《太阳报》报道称，在截至到今年 3月 底的 8 个月时间里，Ryanair 航空有 2309 架航班和 Wizzair 航空 1368 架航班报告波罗的海地区卫星导航出现问题。这些问题还影响了 82 架英国航空 (British Airways) 航空、7 架 Jet2 航空、4 架易捷航空 (EasyJet) 航空和 7 架 TUI 运营的航班。

    该报提醒，1月份欧盟航空安全局（EASA）将干扰和提供虚假数据视为攻击。不过，EASA 没有指出背后黑手是谁。今年3月，英国国防部长在飞往波兰的途中发现了此类干扰，当时他的飞机在柯尼斯堡州附近飞行，俄罗斯因此受到指责。

• 波罗的海、黑海和地中海是信号主要被干扰的地方
  

    《太阳报》指出，乘客通常意识不到飞机上的导航中断。该报称，它与 GPSJAM 门户网站的创建者一起分析了公共飞行记录。他解释说，飞机会自动发出相关的监视广播，让附近的其他人和管制员知道他们在哪里。根据这些信号，您可以估计卫星导航的工作情况。信号弱可能表示干扰或错误数据。

    GPSJAM 承认信号差并不能最终证明存在干扰，但他补充说，“很大一部分飞机报告导航精度较低的区域似乎与已知和可疑的干扰区域有很好的相关性。”记录显示，主要被干扰地区是波罗的海、黑海和东地中海地区。

    分析显示，疑似俄罗斯袭击的数量已从去年每周不到 50 起增加到上个月每周超过 350 起。俄罗斯人长期以来在与北约边境使用大功率、持久的 GPS 干扰器。凡是有大量俄罗斯驻军的地方，都可以观察到有对 GPS 干扰，柯尼斯堡就是其中之一。他们之所以启用这些东西，是因为这是一项持久的命令，”伦敦智库皇家联合军种研究所的军事专家告诉《太阳报》。

    英国民航局强调，飞行仍然是最安全的旅行方式之一。它拥有多种安全协议来保护商用飞机的导航系统。他表示，GPS 干扰会对飞机的导航产生直接影响，虽然这是一个已知问题，但这并不意味着飞机 GPS 信号被干扰后迷失方向。