明年7月起：华沙禁令生效，比德国更严格 |

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    波华资讯 11月15日报道|您是否开着一辆已使用18年的柴油车，并想前往华沙与您的家人联系，甚至只是隔几条街之外的家人。嗯，那您就不幸了。首都市政厅刚刚公布了“清洁交通区”的细节。众所周知，几乎整个城市都不欢迎此类汽车。两年后，这将适用于车龄不超过16年的汽车。一切都是为了净化空气。目前，即使是德国也没有如此严格的规定。

    首都市政厅提出了关于清洁交通区的决议。“根据新项目，SCT（清洁交通区）将覆盖：Śródmieście、Żoliborz和Praga Północ的整个地区，几乎覆盖整个地区的有Ochota和Praga Południe，Mokotów以及Wola一半的地区，”我们在市政厅的提案将由华沙市议会讨论。

    市政府写道，这一切都是在协商之后进行的，并且为了简化该地区居民的过渡过程，也做出了一些例外。这些例外情况是：

    居住在该地区并在华沙纳税的人将在其实施的前两个阶段免于满足该地区的要求。SCT（清洁交通区）规则仅从2028年1月起适用于他们，届时他们将无法在该区域驾驶车龄超过13年的柴油车和车龄超过22年的汽油车。然而，从2030年起，将无法驾驶车龄超过11年的柴油车或车龄超过20年的汽油车，并且从2032年起，您必须拥有车龄不超过11​​年的柴油车和17年汽油车。

    70岁以上的老年人将例外，特别是到2023年底年满70岁的人，前提是他们是该决议通过评论中的车辆所有者。

    华沙当局“在审查了公众咨询期间收集的所有意见并分析了专家报告后”给该地区的居民提供了2028年的期限，以便“不符合排放标准的车辆的车主有更多的时间更换车辆”。

    对于其他人，即那些生活在华沙以外的人，也不例外。从明年7月起，将禁止车龄超过18年的柴油车和车龄超过27年的汽油车，一年半后，即从2026年开始，车龄超过16年的柴油车和车龄超过22年的汽油车将被禁止使用。最终，从2032年开始，车龄超过11年的柴油车和车龄超过17年的汽油车将不允许在“清洁交通区”行驶。

    SCT区域将由城市警卫和警察控制。如果旧车进入（没有适当的贴纸），您将被处以500兹罗提的罚款。因此，如果您无能力换新车，您将无法进入城市。因此，即使你有一辆车况很好的车，但它在城市里也能再用。难道，这是以生态的名义增加新车销量、淘汰旧车吗？

    据了解，德国的标准要宽松得多，允许欧4柴油车（即车龄最长为18年）和欧1汽油车（即车龄最长为29年）进入该区域。该项目甚至被德国媒体称为“纯粹恐怖区”。有人指出，波兰人拥有一些欧洲最古老的汽车，并不是因为他们不想换新汽车，而是因为他们根本买不起新车。

    而巴黎的规定更为严格。周一至周五上午8:00至晚上8:00永久禁止四类汽车（欧3以内的柴油客车、欧4以内的卡车、不符合标准的两轮车）在巴黎行驶。

    老年人有哪些例外情况？“别担心，欧盟很快就会没收你的驾驶执照，”我们在其中一篇文章中读到。这与从明年开始在整个欧盟实施的规定有关，即想要延长驾驶执照有效期的65岁以上人士必须接受强制性心理测试。欧盟委员会的进一步的愿景是让70岁以上的人参加“进修课程”，并获得为期五年的驾驶执照。