波兰华人资讯网4月26日报道–波兰空中航行服务局(PANSA)的管理层已经与空中交通管制员工会(ZZKRL)的代表进行了几天的谈判。最终,工会不同意PANSA的新薪酬规定。
周四,在航空运输常设小组委员会的一次会议上,民航局总裁表示,如果PANSA未能与工会空中交通管制员、欧洲航空管制组织(Eurocontrol)达成协议。为了保证空中航行安全,可能决定大规模取消往返波兰机场的航班,该计划将于5月1日生效。
如今这种最糟糕的情况已经得到证实,但做出限制奥肯切机场交通决定的不是欧洲安全组织,而是部长理事会。在条例中提到的“空中航行服务可用性限制”适用于在华沙奥肯切区工作的多达80名空中交通管制员的离职。
根据周一晚间公布的政府规定,位于华沙的奥肯切机场在5月份的航班将非常有限。而波兰最大的机场只能在9:30到17:00之间运营,这是波兰空中航行服务局遇到危机的结果。 正如我们在政府法规中所读到的,华沙奥肯切和莫德林机场将优先考虑起飞和降落的32条航线:伦敦-希思罗机场 (EGLL),伦敦-卢顿(EGGW),伦敦-斯坦斯特德(EGSS),法兰克福(EDDF),纽约(KJFK),芝加哥(KORD),巴黎(LFPG),布鲁塞尔(EBBR),伊斯坦布尔(LTFM),罗马(LIRF),阿姆斯特丹(EHAM),多伦多(CYYZ),迪拜(OMDB),仁川(RKSI),慕尼黑(EDDM),热舒夫(EPRZ),维也纳(LOWW),特拉维夫 (LLBG),奥斯陆(ENGM),苏黎世 (LSZH),都柏林(EIDW),哥本哈根(EKCH),布达佩斯 (LHBP),维尔纽斯(EYVI),布拉格(LKPR),布加勒斯特(LROP),杜塞尔多夫(EDDL),巴塞罗那(LEBL),里斯本(LPPT),第比利斯(UGTB),柏林(EDDB),什切青-戈莱尼乌(EPSC)。(注:以上均为波兰LOT航空公司运营的航线)
情况会很严重 - 航空市场专家Eryk Kłopotowski在接受《Onet》采访时说。他认为,如果航空公司在某种程度上存在过错,乘客应得到应有的赔偿,但现在不会批准赔偿要求。- 当然,这很大程度上取决于民航局,它也会受理此类申请。然而,乘客最好不要指望得到这种补偿。 |