欧洲空中交通管制中心再次发出警告：波兰天空有瘫痪的威胁

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波兰华人资讯网3月31日报道–我们曾在今年2月23日发布新闻称：波兰空中交通管制员正在集体离职(点击进入），根据空中交通管制员工会（ZZKRL）的说法，这是由于波兰民航局代理总裁的错误决定。

近日，有44名空管人员离职，在4月底还会有136人集体离职。

基础设施部3月31日宣布，应基础设施部长Andrzej Adamczyk的要求，总理莫拉维茨基任命Anita Oleksiak为波兰空中航行服务局（PAŻP）总裁一职。

波兰受到天空瘫痪的威胁 - 欧洲控制中心再次发出警报

这一消息让人们产生了希望，自去年12月以来一直拖延的争端能够得到解决。ZZKRL长期以来一直担心空管人员大规模离职将使今年春天往返波兰的航空旅行变得非常困难。

欧洲空中交通管制中心（Eurocontrol）于3月25日发布了一份报告，证实了这些担忧。从中得出的结论并不乐观。波兰空中航行服务局的危机以及该机构管理层缺乏应对危机的意愿将很快转化为不仅在波兰而且在邻国上空的天空瘫痪。

因此，直到今年5月1日。华沙机场的空管员有超过80%的人将离开。– 空管员的数量将从208人减少到33人。 - 记住！我们现在谈论的只是在华沙工作的人 - 这是波兰航班的关键区域。ZZKRL协会主席说，这是该国大部分空域都受到控制的地方。

波兰空荡荡的天空

Eurocontrol警告邻国，在5月1日之后，他们将不得不接管迄今为止飞越波兰的飞机。而德国、捷克、斯洛伐克、立陶宛和瑞典的空管员将不得不接受重大考验。

- 由于空管人员的数量不足，5月1日之后，该机构将无法确保飞越波兰的乘客的安全，因此飞机将不得不在我们的区域之外引导 - ZZKRL协会主席解释说。

严重延误和取消航班

根据Eurocontrol表示，今年5月1日之后。从华沙和莫德林机场起飞的乘客将不得不考虑严重的延误。- 在极端情况下，飞往华沙或莫德林的航班可能会被定向到其他机场 - ZZKRL协会主席补充道。

随着波兰空中航行服务局总裁的更替，希望这种黑色的场景不会成为现实。

在航空业中，空管员是仅次于飞行员的非常重要的职业之一。目前在波兰大约有六百名从事这种工作的人。这个职业只有在经历了极其苛刻的培训后才能上岗，培训时间为2-3年。在每年大约1000名申请人中，只有少数人获得执照。