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乌克兰封锁通往波兰的铁路运输 - 他们是这样解释的!

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发表于 2022-1-21 21:08:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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波兰华人资讯网1月21日报道 || 乌克兰基辅当局通过翻新工程解释了通过乌克兰领土到波兰的铁路运输被封锁一事。周三援引消息人士的话说,这些铁轨确实需要翻新,但他们也不否认这些工程已成为对华沙施加压力的一种工具。

文章中称,每半年,乌克兰和波兰的关系就会因为汽车运输的配额问题而出现高度紧张的局势,但最终两国都会在平等的基础上达成一致。几年来这个数额一直是16万张许可证,但对于基辅,这个数字是不够的。乌克兰希望将其增加到至少20万张。波兰是“乌克兰通往欧洲的主要窗口:占所有乌克兰货物运输到欧盟国家的40%。运输许可证限制了乌克兰与欧盟国家的贸易。

据了解,波兰目前并不同意增加配额,“近期内也不打算这样做”。“华沙的强硬立场引发了基辅的强烈反应。”正如他继续说的那样,随之而来乌克兰国有铁路公司自11月30日起对通过乌克兰领土到波兰的货物运输实施了限制。

这些限制适用于来自多个国家/地区的商品,包括。来自哈萨克斯坦、中国和俄罗斯。基辅解释了铁路做出的决定,即需要对Znamianka-Zdołbunów路段进行翻新工程并在Kowel-Izów路段实施电气化,以及波兰方面“没有完全满足其每天的空车标准,这导致空车在乌克兰这边积累”的事实。

正如我们在12月1日的乌克兰铁路通讯中所读到的,国有铁路公司对通过乌克兰的货运实行了临时限制,“与积极开展基础设施现代化工程有关”。据补充,由于工程的原因,通往波兰的运输力降至每天350辆货车。由于显示的数量不足以保证在预定日期的运输。因此决定暂时禁止通过乌克兰领土的过境铁路运输。补充称,工程完成后,将恢复运输,并将通知客户。

与Dzerkało Tyżnia匿名交谈的乌克兰官员“不否认波兰人的话,即翻新工程成为对华沙施加压力的一种工具,还强调称:”轨道需要翻新也是事实“。

周二,波兰铁路股份有限公司董事会成员安德烈·奥尔舍夫斯基(Andrzej Olszewski)表示,通过乌克兰到达波兰的国际供应链中断。

乌克兰铁路公司开展的活动实际上意味着,在东西方关系中通过乌克兰领土转运至波兰的货物减少,并最终导致完全取消过境。我们是唯一一个受到这种无限期禁令影响的欧洲国家,”奥尔舍夫斯基解释说。他承认引入禁令的直接原因尚不清楚。

我们对波兰铁路目前在波-乌边境挣扎的情况表示关注和不满 - 奥尔舍夫斯基说。这是通过乌克兰到波兰的国际供应链中断的第二个月,我们不知道这种情况会持续多久 - 他补充说。

奥尔舍夫斯基说:“我们对乌克兰单方面限制运输和停止运输而感到惊讶。包括新丝绸之路上的运输,是一个史无前例的决定。”基辅希望将运输许可证问题转移到欧盟层面。乌克兰向欧盟委员会提交了进行磋商的请求。该申请将“在不久的将来”移交给布鲁塞尔。

文章作者想知道,乌克兰与欧盟接洽的决定将如何影响两国之间的关系。“考虑到俄罗斯入侵的风险以及波兰是乌克兰最坚定的盟友之一这一事实,乌克兰与波兰关系的恶化可能会给我们国家带来痛苦的后果。但无论是协商还是可能的仲裁都不会影响两国之间的政治关系。
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