波兰华人资讯网 12月8日报道 || 尽管进口量不断增加,但二手车正以疯狂的速度变得更加昂贵。另一项记录刚刚被打破——价格和车龄——周三的《Puls Biznesu》写道。
《PB》写道,2021年11月份,从国外进口到波兰的二手车数量超过7.33万辆。
进口数量仍在加速
“这比一年前增加了15.4%,比2019年略少(-3.2%)。从1月到11月底,近86.97万辆二手车进入波兰,即比2020年同期增加12%。”《PB》还补充说,虽然近几个月进口明显加速,但市场供应缺口仍然很大。
我们还读到“自今年年初以来,进入波兰的二手车数量比2019年大流行前期减少了7%”。另外,市场的失衡主要体现在两个方面。首先,进口汽车的车龄在增长。其次,二手车的价格在不断上涨。 我们进口的汽车越来越旧
由于新车的供应出了问题,阻碍了车主卖掉使用过的汽车。今年进口到波兰的汽车的平均车龄已经是12年零5个月,而对于汽油发动机的汽车来说(占进口量的52.8%)更高 - 相当于13年零6个月。
二手车市场价格在上涨
自1月以来,价格上涨了6.5%(取中),目前达到41550兹罗提。根据车型不同价格上涨幅度在4-7%之间。
在波兰最受欢迎的是5年车龄的——欧宝Astra。
在整个欧洲的二手汽车价格都在飙升。对此,AAA汽车中心的运营商AURES Holdings对市场进行了分析,预计未来几个月价格仍将继续上涨。
上涨的最多的是大众帕萨特,在捷克二手车市场上最受欢迎的车型中排名第三。一辆5年车龄的帕萨特平均价格上涨了近4700兹罗提。AAA AUTO的运营总监 Petr Vaněček对《PB》说,我们不记得上一次的价格,因为上涨如此之快。二手车价格上涨与冠状病毒大流行和边境交通限制有关。
在2020年,二手车以每年增加16%的速度进入波兰,但数量仍比2019年略低。据预测,到今年年底,波兰的二手车市场将增长12%。但是,它仍将低于2019年。 |