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波兰华人资讯网 5月30日讯 || 6月1日是一个革命性的日子。波兰《道路交通法》的修正案将于6 月 1 日生效，其主要目的是提高行人在十字路口的安全。不仅如此。人们常说，波兰的道路上会有一场革命在我们面前。 波兰的道路需要这样的一场革命。尽管我们每年都看到改善，但我们的国家仍然是欧洲最危险的国家之一。我们有四项新规定，将于6月1日生效，可以显着提高安全性。然而，如果我们不将相互理解放在首位，即使是最好的法律也不会改变任何事情。协作是安全的关键。无论是行人还是司机。 关于法律变化的前后出现了许多流言和争议。这些完全没必要！修正案的主要目的是提高行人在十字路口的安全，以及……司机的安全。规则是双向的。他们不会擦去道路上最重要的规则，例如有限信任和极度谨慎的规则。你可能有过这种印象，但事实并非如此。
自6月1日以来发生了什么变化？
- 行人优先进入十字路口；
- 行人过马路时不能使用电话。
- 在建成区，无论何时，限速均为 50 公里/小时；
- 在高速公路上保持安全距离。
人行横道上的变化
驶入十字路口的司机必须格外小心，并为在即将进入人行横道的行人让路，并降低车速，以免危及行人。从 6 月 1 日起，司机还必须给进入或正在穿过十字路口的行人让路。这种变化并不像看起来那样具有革命性。这意味着驾驶员不仅必须观察十字路口，还要观察其周围环境，以便为想要进入人行横道的行人让路。要让行人更有信心，更容易安全地使用人行横道。
行人必须把手机放在口袋里 然而，增加行人的通行权和赋予司机额外的责任并不意味着行人会从思想中解放出来。目前行人过马路或轨道时要特别小心的义务也将扩展到进入道路或轨道的行人。行人需要格外小心并确保自己可以安全地将进入人行横道。 这是另一个增加行人注意力的方法。6月1日起，行人进入道路、轨道、横穿道路时不得使用手机（及其他类似设备）。这也适用于人行横道。
道路上发生的变化
6月1日起，建成区限速也将统一。不管一天中的什么时候，它都会是 50 公里/小时。6月1日前，从23-5点之间是 60 公里/小时。有趣的是，波兰是欧盟中唯一一个法规中允许夜间驾驶比白天快的国家。这种变化看起来似乎是象征性的，但是我们正在谈论的是漆黑的夜晚，驾驶员的视野有限。所以减少 10 公里/小时就变得至关重要。
高速公路上的安全距离
新法规主要关注行人安全，但第四个变化涉及高速公路和司机本人。从6月1日起，在高速公路上，您必须与前方车辆保持安全距离。这是当前速度的一半，即以 100 公里/小时行驶的驾驶员必须与前车保持50米距离，而120公里/小时 - 60 米，在140 公里/小时 - 70 米。只有一个例外，就是在车辆驾驶员执行超车操作时。 这种变化从何而来？安全距离是为了让我们安全刹车，而不是撞到正前方行驶的车辆。显然，车辆的速度越快，这些距离就应该越大，以便有时间做出反应。在更高的速度下，此类事故的后果也更加严重。警方统计数据显示，每1/5的高速公路事故或撞车事故都是由驾驶车辆追尾造成的。
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发表于 2021-5-30 14:38:12
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