今年夏天,在欧洲举办的一些汽车设计比赛中,3D打印发挥了重要作用。其中,2015年7月在鹿特丹举行了壳牌环保马拉松赛欧洲站(Shell Eco-Marathon Europe)汽车设计比赛,这是一场关于汽车燃油效率的挑战赛。来自波兰的Iron Warriors团队使用一台Zortrax M200 3D打印机打印了他们的汽车设计的各个部件,在确保这些零部件足够耐用的条件下,尽可能减少汽车的重量。
壳牌环保马拉松赛欧洲站(Shell Eco-Marathon Europe)
“使用3D打印技术,我们减少了汽车重量,并提升了在比赛中的分数”Iron Warriors团队成员Szymon Madziara在接受采访时称。他们设计的汽车只需1升燃料就可以跑640公里!
3D打印概念车
“3D打印的齿轮,是传动系统的一部分,不仅质量上比铝制齿轮轻了3倍,而且结实耐用,为了减轻质量,让这些3D打印的部件都承载负荷,并在上面覆盖上碳纤维。经试验这个效果不错,所以,我们决定在下一辆汽车中使用这一技术,我们的目标是1升燃油跑1000公里。”
3D打印的概念车部件
在Madziara和他的团队在壳牌环保马拉松赛欧洲站仅仅取得成功一周后,世界最大的学生赛车比赛在英国传奇的银石赛道举行了。这就是一年一度的大学生方程式挑战赛(Formula Student),参赛选手为来自欧洲各地的工程专业学生组成的团队,他们需要在短短一年之内设计、制造出一种单座赛车进行比赛。
参赛选手
过去两年内,来自Kingston大学的KU E-Racing车队凭着他们设计的电动车一直独占鳌头,如果不出意外,他们还想复制这个奇迹。
(图源:3ders.org)
有意思的是,与Madziara的Iron Warriors车队一样,KU E-Racing车队也使用Zortrax M200 3D打印机制作了一些部件,来帮助他们降低汽车的整体重量,同时保持部件的耐用性。
Zortrax M200 3D打印机
此外,该团队使用3D打印制造出他们的汽车模型,并将其用于风洞试验以用于分析空气阻力,并进行必要的设计修正。除此之外,他们还能根据对于3D打印模型进行的实验最大化汽车下的压力,以便于更好地操控。 (北京)
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