波兰驻华大使塔德乌什-霍米茨接受记者专访
□大象融媒·东方今报特派北京记者 王秋欣 梁新慧 刘长征 高冬丽 董彩红 米方杰/文 沈翔/图 全国两会期间,大象融媒·东方今报出品的全国两会读本《一带一路 东西“对话”》,引起了社会各界的关注,其中就包括波兰驻华大使。大使如何看待河南在丝绸之路经济带中的作用?过境波兰的郑欧班列,有什么样的发展前景?未来如何提升双方的合作?3月9日,东方今报记者走进波兰共和国驻华大使馆,对塔德乌什·霍米茨基大使进行了专访。 【一带一路】 两地合作要分“三步走” 2013年,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦提出沿线国家共同建设丝绸之路经济带的构想,在亚欧诸多国家产生了强烈反响,多个国家纷纷表示,愿意和中国一起将这一战略变成现实。而此次东方今报记者的采访,也从丝绸之路经济带开始。 “我认为,丝绸之路经济带是一个很有意义的战略,也是一个宏伟的战略,这个战略不但能够促进中欧的融合,也会促进中国与欧洲及亚洲其他国家之间的交流合作。”塔德乌什·霍米茨基大使说,站在波兰的立场上来说,波兰对这一战略十分感兴趣,尤其是过境波兰的郑欧班列,非常有价值。 “因此,在两地的交往中,要分三步走:第一步,开展贸易合作;第二步,有了贸易合作就会有投资,有了投资就要运输原材料和产品;第三步,深化双方合作,最好的形式就是成立合资公司。”塔德乌什·霍米茨基大使说。 塔德乌什·霍米茨基大使还认为,这三步需要一步一步发展,双方的合作会越来越紧密。在这个过程中,丝绸之路经济带自然成为长期加强中国和沿线国家之间经济交流和联系的宏伟战略,而郑欧班列则是一个非常好的载体。 【河南地位】 将成为中国进入欧洲的大门 “目前,中国开往欧洲的货运班列有很多,我认为中欧班列是一个非常重要的项目,促进了两地间的贸易增长。”塔德乌什·霍米茨基大使说,在中国开往欧洲的众多货运班列中,他十分看好郑欧班列。 “以前,河南和波兰的贸易主要依靠传统的海运,中国东部的省份在其中发挥了重要作用。现在有了郑欧班列,可以大力促进中国中西部地区同波兰的贸易,而波兰也十分希望加快同中国中西部省份之间的合作”。 塔德乌什·霍米茨基大使说,波兰同河南一样,具有独特的地理位置优势。波兰位于欧洲的中心,可以连接西欧、北欧、东欧、南欧,任何产品到了波兰,都可以迅速分拨到欧洲。 此外,波兰的运输行业非常发达,波兰的铁路货运公司是欧洲第二大货运公司,从事运输的公路里程也位居欧洲前列。 “波兰是欧洲的交通枢纽,郑州在中国也是交通枢纽,因此我认为波兰和郑州应该成为最大的合作伙伴。”塔德乌什·霍米茨基大使说,河南能够做中国进入欧洲的大门,波兰也完全可以成为欧洲进入中国的大门,这为双方的合作提供了一个非常好的基础。 【破解瓶颈】 鼓励豫企到波兰找返程商品 塔德乌什·霍米茨基大使说,波兰不但处在欧洲中部,还是欧盟的东大门,郑欧班列会促进波兰企业的贸易量,这个好处显而易见。 “目前最大的问题是如何可持续发展。现在的货物大部分是从郑州运到欧洲,回程货物还比较少。如果欧洲的货物能够大量运到中国,这样贸易就比较均衡,实现了互惠互利”。 如何破解这一瓶颈? 塔德乌什·霍米茨基大使说,波兰经济的最大特点,就是依靠中小企业,这些企业拥有很多有竞争力的产品,但是规模较小,想进入中国也不容易。 “我们鼓励更多的中国企业到波兰去,寻找自己需要的产品,然后,通过中国公司把这些产品出口到中国。当然,中国企业也可以到欧洲其他国家采购产品,运到波兰,然后通过波兰进入郑欧班列再运到郑州,到郑州后,这些货物可以分拨到中国各地。”塔德乌什·霍米茨基大使透露,目前,中国东部的一些公司是这么做的,中国中西部省份的企业还很少这样做。他希望扩大这种合作方式,也希望中国中西部省份的政府支持自己的企业这样做。 【未来合作】 从三个方面加强经贸关系 作为波兰驻华大使,塔德乌什·霍米茨基早在2011年12月就开通了新浪微博。他的朋友中有很多大V和名人,比如李云迪、杨澜。开通微博后,和粉丝们互动的点滴让他体会到中国人民的热情、善良,也激发了他对中华文化的浓厚兴趣。 “我曾多次同河南省政府的高层领导探讨合作,同郑州市政府的领导也进行过会谈,文化交流、教育合作都是我们见面谈论的议题。”塔德乌什·霍米茨基大使透露。 谈及波兰同河南未来的合作,塔德乌什·霍米茨基大使建议,应该从三个方面入手。 “第一是加强物流企业之间的合作,这样可以为双方的客户提升服务。第二,丝绸之路是双向道路,双方要推动欧洲到中国货物的出口,这样可以保证贸易的平衡、持续”。 最后一点,塔德乌什·霍米茨基大使认为是“加深了解”,“我们要互相了解,加强中国人对波兰人的了解,波兰人对中国人的了解”。 “波兰的大学很优秀,波兰也是一个很好的旅游目的地,无论文化资源还是自然资源,都是一个很有吸引力的地方。”塔德乌什·霍米茨基大使希望两国的人民加强交流,只有大家充分了解对方和对方的国家,经贸关系才能更好地发展。 东方今报
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