10月1日中午回到东京的三名日本藤田建设的工作人员工井口准一、佐佐木善郎和桥本博贵当晚在东京公司总部召开记者会,为他们引起社会关注和担忧表示道歉,并说明事件经过。
三人中以职位较高的佐佐木为主回答提问,他说,当天接受调查在深夜一、两点之间。后来每天约半天时间接受调查,主要问题是「为甚么来」、「背景是甚么」,调查中没遭遇暴力行为。三人看来身体健康,但显得精神紧张。
10月1日本右派报纸《产经新闻》和富士电视台发表了对千人做的紧急电话调查结果,显示被访者七成不满日本政府对中日撞船事件採取的措施,菅直人政权支持率比9月19日同一调查时下降15.7%,跌至48.5%。78.8%的人认为日本存在外交压力下屈服的情况、81.4%的人认为菅直人政权对华外交软弱和无奈。
因社会存在显着不满,包括菅直人内阁的前总务大臣原口一博在内的执政民主党、国民新党和在野自民党、众人党约30名国会议员组成的「超党派尖阁诸岛议员联盟」10月1日正式启动,准备今后从事钓鱼岛(日本叫尖阁诸岛)周边和上空视察等活动,以展示日本主权。另一方面,由「加油日本!全国行动委员会」、「草莽全国地方议员会」等右翼组织主办,预定10月2日在东京闹市发起一场的抗议示威活动。
日本首相菅直人发表施政演说时,继续声称钓鱼岛是日本领土。中国外交部发言人马朝旭10月1日在答记者问时表示,中方再次强调,钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。
撞船事件发生后,中国最先进的「中国渔政执法船310号」已于日前正式服役,这艘吨位最大、续航能力最强的渔政执法船配备了直升机,日后对于西南中沙海域护渔行动能力及范围更加升级。
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