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来看德国方面，为缓解汽车业的困境，德国政府今年推出了以旧换新的汽车置换补贴计划。本以为这项政策会刺激德国国内的汽车销售，结果却让但是由于邻国波兰货币大幅贬值，不少德国人跑去波兰买车，这下倒让波兰汽车业咸鱼翻身了。
按照今年初德国政府推出的汽车置换计划，如果车主主动报废车龄超过9年的旧车，购买小排量环保型汽车，政府将给予他2500欧元的补贴。但是这个置换计划却阴差阳错地造福了邻邦波兰。原来自金融危机爆发以来，波兰货币兹罗提已经贬值超过三分之一，聪明的德国人发现用欧元去买波兰车简直是再划算不过的买卖了，于是成千上万的德国人都把政府补贴送给了波兰车商。在波兰这个小镇的汽车销售店里，34岁的德国人克里斯哈德和妻子孩子就从200多公里外赶来，为了买到他们心仪已久的汽车。
德国人克里斯哈德 表示：“对于我们这样的家庭来说 2500欧元是一笔不小的数字 尤其实我们想买汽车已经很长时间了另外 兹罗提的汇率也对我们很有利 这当然和在德国买车有天壤之别。”
这下可美坏了波兰的汽车销售商们。他们立刻在小镇上到处张贴德语的销售广告，还特地用欧元标价。波兰汽车研究协会公布的数据显示，今年1月份，波兰汽车销售显著增长，这其中有10%到15%的份额都是德国人贡献的。由于德国人对波兰车的青睐甚至还导致订单骤增，货源供应不足。波兰车商生意这么好，让德国汽车商很是眼红。不过，德国政府对此也无能为力，因为欧盟规定禁止各国只照顾本国汽车厂商；此外就算是德国人只在国内买车，政府补贴也会流进外国汽车商的腰包。
《经济信息联播》 | 
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发表于 2009-4-25 04:05:11
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发表于 2009-4-25 04:51:31
