|
现在，大约120万德国汽车消费者会申请旧车换新车的补贴计划，该计划的目的是让汽车使用者淘汰和报废高油耗的旧款车去购买新款的低油耗车型，参加者能够得到2500欧元现金的补贴。但问题是，参加的人数比政府预期的要高。
但是该计划并不要求参加者在德国本土购车，因此很多德国人选取去波兰买车。因为受到金融危机的影响，兹罗提(波兰的货币单位)与欧元的汇率自去年夏天以来已经贬值了超过三分之一。
在华沙的Deloitte Advisory顾问公司发言人Przemyslaw Kromer说：“因为兹罗提对欧元的贬值，使得更多德国人选择在波兰这边买新车。”他补充：“这种情况不知道还会持续多久，但我根据最新的资料估计，这个趋势能够维持到今年9月左右。”
根基波兰当地汽车研究公司调查显示，波兰今年第一季度的新车销售比去年同期上升了1.2%达到88000辆。大概每十辆销售的新车中，就有一辆被德国人买走。
调查公司表示销售的上升是因为多了由德国和斯洛伐克的消费者在波兰买车，因为这两个国家都是在欧元区内，而欧元对兹罗提的升值是促使他们到波兰买车的主要原因。而波兰本身因为受到金融危机的影响，本国经济急速下滑，使的波兰人在今年头2个月与去年同期相比，购买新车的数量减少了6%。
波兰是各大汽车生产商的在欧洲的制造基地，包括菲亚特，福特，通用汽车和大众都在波兰设有工厂。
网易汽车 | 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-4-13 08:42:32
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡