预计波兰将在 2025 年进口 100 万辆二手车 | 不是好消息 |

xp2 · 发表于 7 天前

波华资讯 1月14日讯 | 在 2025 年，预计波兰将从国外进口 100 万辆二手车，通常车龄超过十年且发生过碰撞。他们中的大多数来自我们西部邻国。但这是个坏消息。据《Rzeczpospolita》报道，较旧的汽车通常故障率较高，可能导致更多事故。

《Rz》报道称，在 2024 年波兰进口二手乘用车和轻型商用车近 96.8 万。仅私人乘用车进口量就超过 88 万辆。这比一年前增加了 1/5。他们的平均年龄超过 12 岁。Samar研究所的预测显示，到 2025 年，波兰二手车市场的报价将会更高。

《Rz》援引 Samar 研究所的预测，预计 2025 年增幅将超过 4%，这将意味着进口约 100 万辆二手车。一方面，国外二手车供应量增加的结果，因为疫情放缓后汽车产量的增长，鼓励西欧消费者更换车辆。另一方面，这将是电气化的结果，电气化鼓励燃油车车主将其更换为电动汽车。

此外，由于 CAFE 法规和安装额外安全元件的义务，新车价格上涨预计将推动二手车市场的经济形势——我们在《Rz》中读到。

专家预测，进口二手电动车数量将继续增长，而老旧柴油车的份额将继续下降，包括：由于后续城市引入了清洁交通区（STC）。二手车的大量涌入是个坏消息。

- 老旧汽车通常故障率较高，安全水平较低，这可能会导致事故数量增加，而且车主的维修成本更高 - AAA AUTO 二手车经销店网络运营商在接受《Rz》采访时强调。

正如欧盟统计局的数据显示，虽然波兰人驾驶着欧盟最古老的汽车。但波兰的汽车保有量在欧盟中名列前茅，每 1000 名居民拥有 687 辆汽车。卢森堡以 681 辆位居第二，意大利以 675 辆位居第三。

每 1000 名居民拥有汽车数量最少的是罗马尼亚（400 辆）、拉脱维亚（404 辆）和保加利亚（414 辆）。此外，欧盟统计局的数据显示，波兰每 1000 名居民拥有最多汽车的省份为：大波兰省、马佐夫舍省、下西里西亚省和卢布斯卡省。

欧盟统计局还发布了有关欧盟汽车车龄的数据。事实证明，波兰人驾驶着欧盟最古老的汽车——高达 41.3%。波兰的汽车平均使用年限超过 20 年。此外，在波兰车龄 10-20 年的汽车占 37.1%。只有不到 5% 的车龄不超过两年。

最新数据显示，波兰老旧汽车的趋势并未改变。据 Samar 称，2023年1月，波兰登记了 58390 辆从国外进口的二手客车和货车，同比下降 4.4%。这是连续第三个月结果低于 60000 辆。

据 Samar 的数据显示，越来越旧的汽车正在进入波兰，尽管一月份没有记录。1 月份进口汽车平均车龄为 12.92 年。对这一结果产生决定性影响的是乘用车的创纪录车龄，超过了 13 年（13.03年），而汽油发动机则再次接近 14 年（13.88年）的水平。

万事帮家居服务 · 发表于 4 天前

涨姿势了，之前还真不知道。