一个拥有自己地铁站的波兰村庄 | 华沙地铁 II 号线向西延伸 |

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     波华资讯 11月17日 报道 | 在波兰，只有首都有地铁。这种情况很快就会改变——华沙附近一个只有 131 名居民的小村庄将获得直接通往地铁的通道。该车站距离华沙边界仅 600 米。

    华沙附近莫里（Mory）村的居民——正式上不属于该城市的一部分——但很快将与首都建立极其快速的联系。华沙地铁 II 号线终点站将建设 C1 卡罗林站（C1 Karolin），距市区仅 600 米。这意味着他们前往市中心或华沙右岸所需的时间和华沙贝莫沃（Bemowo）的居民差不多。

    华沙西部边界新地铁站的建设是使用两台专用遁地机——Anna 和 Krystyna 进行的。这些设备在街道以下 30 米的深度运行。他们的任务是准备通往贝莫沃三个新车站的隧道：Lazurowa、Chrzanów 和前面提到的 Karolin 车站。

• 华沙地铁 II 号线的历史
  

    自 2009 年以来，华沙地铁一直在系统地扩建二号线。迄今为止，投资分成几个阶段运营——新车站已于 2015 年、2019 年、2020 年和 2022 年运行。现阶段工作包括在贝莫沃建设三个车站，这将关闭 II 号线西段。

    按照规划，首都西部地下交通计划于 2026 年开通运营。同时，莫里村将成为该国第一个如此靠近地铁的村庄。第二条地铁线向西延伸将显着改善华沙附近城镇居民的通讯。对于莫里村的 131 名居民来说，这意味着他们每天前往华沙的通勤方式将发生革命。到地铁站的距离将与附近贝莫沃住宅区的居民的距离相当。

    新的卡罗林总站将成为华沙西部地区居民的重要换乘枢纽。这将是波兰公共交通历史上第一次农村和市区居民可以如此直接地进入地铁。

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无论在哪里，地铁沿线都会是一个经济带动带。