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新款斯巴鲁ImprezaWRXSTI亮相北京车展
新款Impreza WRX STI标准版 1.外观和内饰
新款ImprezaWRXSTI顺应世界汽车拉力锦标赛（WRC）赛车设计潮流，采用能提高车辆操控性的两厢五门外形，锐利的车身线条结合多种车身运动套件，整体车型外观具有前所未有的运动感。包括RECARO前排运动座椅、铝合金运动踏板等在内的质感高档的内饰给使用者带来更好的驾乘舒适感，同时也提高了安全性。
新款Impreza WRX STI标准版 新款ImprezaWRXSTI采用在世界汽车拉力锦标赛（WRC）中被证明更具有优势的两厢五门外形设计。相比三厢车型，这种车身设计可以降低其转动惯量，提高转向性能。通过全新的车型设计，新款ImprezaWRXSTI具有了更高的操控性。
大型车顶扰流板、车尾底部整流板、运动四排气管、铝合金运动踏板等多种运动套件结合艳丽的车身颜色、锐利的车身线条、标志性的涡轮增压进气口以及18英寸金色BBS锻造铝合金轮毂（加强版车型）或18英寸高光泽铝合金轮毂（标准版车型）等外观细节，新款ImprezaWRXSTI车型整体外观具有出色的空气动力学效果的同时使人感受到前所未有的运动气质和高性能感。
新款ImprezaWRXSTI车内，包括灰色复合材质面料（Alcantara*1）的RECARO*2前排运动座椅（加强版车型配备）在内的齐备和实用的内部设置，给所有使用者带来更多舒适和安全。
2.卓越的动力性能和操控性能
新款ImprezaWRXSTI以左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）与斯巴鲁水平对置发动机（SUBARUBOXER）相结合这一核心技术为基础，采用新型底盘和新型发动机，并配备SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）、多模式驾驶员控制中央差速器（Multi-modeDCCD）、多模式车辆动态控制系统（Multi-modeVDC）三项电子驾驶提升系统，使车辆的性能提升到前所未有的高度。
新款Impreza-WRX-STI-加强版 新款ImprezaWRXSTI使用的新型底盘是应用斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC3）设计而成，配备前倒置式麦弗逊独立悬架和后双叉横臂式独立悬架，使车辆兼具灵敏、直接的转向操控和舒适的驾乘感受。
配备更大中冷器和双主动气门控制系统（Dual-AVCS）的新型2.5升16气门双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压水平对置发动机在任何转速区域都有理想的扭矩输出，可供分配的扭矩达407牛?米（41.5千克力?米），最大输出功率221KW（300PS），这款真正强劲的发动机保证了新款ImprezaWRXSTI充沛和富有激情的动力表现。
六速手动变速器（6MT）换档更加流畅，增加了操作舒适性。
车身侧面 新款ImprezaWRXSTI配备了SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统），这一系统可以帮助驾驶者按照自己的意愿通过简单的模式切换来选择发动机三种不同的动力输出模式，这三种模式包括：使车辆表现出行驶平稳、乘坐舒适以及具有较高燃油经济性的特点，适合郊区行驶和长途旅行的智能模式；给车辆在日常城市道路行驶和高速公路行驶中带来线性的响应，适合大多数情况使用的运动模式；能够完全发挥出2.5升涡轮增压发动机的潜力，给您带来瞬间爆发的响应和优异加速表现的超级运动模式。多模式驾驶员控制中央差速器（Multi-modeDCCD）具有六种可供选择的手动中央差速器锁定模式和三种自动模式。
自动模式包括以下三种，您可以根据喜好或者行驶环境在三种不同的中央差速器LSD模式中进行选择：
自动模式：能够应对大多数路况的模式，也是发动机启动时的默认模式。
自动【+】模式：加大了差速器的锁定力以提高稳定性，具有较高的牵引力，适合湿滑的道路。自动【-】模式：降低了差速器的锁定力以提高转向能力，使车辆操控性较强也更为灵活，适合
曲折的道路。
多模式车辆动态控制系统（Multi-modeVDC）可以让汽车拥有更好的灵活性并且更易于驾驶。有三种车辆控制模式可供选择：
正常模式（默认）：综合协调车辆动态控制系统，牵引力控制和防抱死制动系统（ABS）一起发挥作用，当车辆发生侧滑时可以帮助其恢复正常行驶状态。
牵引模式：此模式具有限制车辆动态控制系统（VDC）介入的功能，延迟制动系统的干预时间，并且对发动机扭矩输出没有任何限制。
关闭模式：在雪地或泥地等湿滑的道路上十分有用，此模式下只有防抱死制动系统（ABS）发挥作用。
新款ImprezaWRXSTI还配备了坡路启动辅助系统，这一系统使车辆在坡路启动过程中，当驾驶者的脚离开刹车踏板之后，仍保持制动力一秒钟，以方便驾驶者在上坡时的启动行驶。
3.舒适性和功能性的改进
新款ImprezaWRXSTI在便利性、多功能性和乘坐舒适性等方面都有显著提高，给驾乘者带来全新的驾驶乐趣。
新款ImprezaWRXSTI的轴距达到2,625mm，前后轮距也有所增加，车内空间也因此更加宽大，无论是前排还是后排，使用者都拥有舒适的驾乘空间。
新款ImprezaWRXSTI加强版车型还配备了智能钥匙系统和一键式点火启动，当使用者带着车钥匙走近车辆，能马上被智能钥匙系统识别，这时就可以直接拉开车门进入车内。在车内只需按下一键点火按钮，发动机马上被启动。这种设置既提高了使用便利性，也提高了车辆的豪华感。
车后部采用了双叉横臂式独立悬架，改善了汽车行驶时的路面表现，驾驶的感觉更舒适。
4.安全性能
新款ImprezaWRXSTI以优异的主动安全性能和被动安全性能相结合，给使用者提供一个令人倍感安心的驾乘环境。
低重心的斯巴鲁水平对置发动机（SUBARUBOXER）结合左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD），以及多模式车辆动态控制系统（Multi-modeVDC）确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性，最大程度避免危险状况的出现，这使新款ImprezaWRXSTI和所有斯巴鲁汽车一样具有出色的主动安全性能。
斯巴鲁与著名制动器生产厂家Brembo公司合作，为新款ImprezaWRXSTI配备了新型的大直径通风碟形制动器。ImprezaWRXSTI前轮采用带4活塞卡钳的通风碟形制动器，后轮采用带2活塞卡钳的通风碟形制动器。而新款ImprezaWRXSTI加强版车型还配备了重量更轻也更坚固的18英寸金色BBS锻造铝合金轮毂，新型制动器和新型轮毂的采用，极大提高了制动能力，为新款ImprezaWRXSTI的激情驾驶提供了安全保证。
配有超级运动模式的防抱死制动系统（ABS）结合电子制动力分配系统（EBD），在出现紧急状况时合理分配四个车轮的制动力，能最大限度地缩短刹车距离。
高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊等被动安全设施，在事故发生时给驾乘者以最大保护，由此构成新款ImprezaWRXSTI优异的被动安全性能。
新款ImprezaWRXSTI车型配置:
6速手动变速器，多模式驾驶员控制中央差速器（Multi-modeDCCD）
尺寸：长×宽×高：4,415mm×1,795mm×1,475mm
发动机：水平对置、4缸、16气门、双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压汽油发动机
排量：2,457CC
最大功率：221KW（300PS）/6,000rpm
最大扭矩：407Nm（41.5kgfm）/4,000rpm.
责任编辑：刘超
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发表于 2008-4-22 11:18:14
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