中国仍然是全球增长最大引擎

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中国仍然是全球增长最大引擎
人民日报记者 吴乐珺 吴秋余 俞懿春

国际货币基金组织（IMF）日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期。同时，基于中国等主要经济体增长充满韧性，国际货币基金组织将今年全球经济增长预期上调0.2个百分点至3.1%。
国际货币基金组织指出，上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续，以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。
　　2023年，中国国内生产总值超过126万亿元，比上年增长5.2%，中国仍然是全球增长最大引擎。2024年1月，中国经济景气水平有所回升，释放了开年经济运行积极信号。
　　不仅仅是国际货币基金组织，高盛、瑞银等国际金融机构也在近期发布报告指出，2024年中国消费和服务业将延续疫情后的复苏趋势。美国战略与国际问题研究中心等机构认为，中国电动汽车电池、电子产品、矿产等出口强劲，不少产业全球竞争力领先。
　　日本经济界访华团、世界银行执行董事访问团、法国达能集团、美国安利集团、德国宝马集团……近期，国际机构和跨国公司负责人纷纷到访中国，看好中国市场、深化务实合作。
　　深圳港小漠国际物流港，比亚迪“开拓者1号”滚装船启航，搭载着5000多台中国新能源汽车，驶向目的地荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港。
　　2023年，中国首次成为全球最大汽车出口国。数据显示，中国每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车。去年，中国以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口突破万亿元大关，国际份额领先。
　　新疆阿拉山口口岸，一列列中欧班列驶出，搭载着来自中国各地的日用百货、汽车及零配件、机械设备等货物，开往欧洲。
　　2023年，中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%和18%。这条国际物流陆路运输“黄金通道”，畅通了中国与欧洲25个国家217个城市的物流，为双方经贸往来注入源源不断的活力。
　　中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。“中国企业在创新能力、迭代速度、制造效率等方面具有显著优势，其背后是中国完善的产业链和超大规模市场。”泰国正大管理学院中国—东盟研究中心主任汤之敏说。
　　中国是140多个国家和地区的主要贸易伙伴。世界经济论坛总裁博尔格·布伦德表示，中国正在从基于投资和基础设施等的增长转向基于创新引领的增长，在全球经济和全球贸易领域具有举足轻重的地位。
　　国际货币基金组织赴中国进行第四条磋商报告的代表团团长索纳莉·贾殷—钱德拉表示，中国政府实施的有关政策将对经济产生积极作用，并称国际货币基金组织相关研究表明，中国经济每增长1个百分点，就会带动其他国家经济增长0.3个百分点。她认为，2024年中国经济的增长仍将高于全球平均水平，中国将是2024年全球经济增长的主要贡献者。
　　新的一年，中国多地绘制出持续建设市场化、法治化、国际化一流营商环境的“路线图”：上海提出，要进一步推进高水平改革开放，增强发展动力和竞争力，全方位大力度推进首创性改革、引领性开放；贵州将实施外贸提质增效行动；重庆将高水平建设西部陆海新通道，打造内陆开放高地……
　　聚焦加快发展新质生产力持续发力，创新发展、转型升级成为中国经济重要的新动向。
　　中国正积极推动产业数字化和绿色低碳转型，西门子全球执行副总裁肖松表示，“我们深切感受到中国正在成为前沿技术落地的‘创新场’。”
展望2024年，国家发展改革委副主任刘苏社表示，“总的看，中国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，开放的中国将继续为世界带来更多的合作机遇，中国经济前景光明，对此我们充满信心。”


2024年2月12日，山东港口青岛港前湾集装箱码头作业繁忙。  韩加君/人民图片

河南洛阳市，中国一拖柴油机有限公司内，智能机械臂正在装配柴油发动机。 张怡熙/人民图片

2024年2月16日，江苏省宿迁市袁家村景区游人如织。马海峰/人民图片