波华资讯1月4日报道 - 由于运营成本不断增加,PKP Intercity决定从1月11日起提高票价。一次性增加11.8-17.8%,平均增加10%。承运人解释说,增加的费用只会抵消能源成本增加的一部分影响,并不能完全补偿它。
PKP Intercity是波兰最大的长途铁路运营商。截止到2022年,它有大约5900万乘客。“PKP Intercity根据当前市场情况调整票价——运营成本增加,这主要是由于电价上涨和竞争对手的报价所致。更改后的价目表将于2023年1月11日生效,”该公司在一份声明中表示。
导致PKP Intercity在2023年提供服务的总成本增加的最重要因素之一是电价的增长,这是该公司最大的成本。“与2022年1月相比,波兰电力交易所的电价上涨了62.18%。这将直接转化为2023年电费的大幅增加,结果是什么 - PKP Intercity提供的服务成本增加。
该承运人强调,还应注意多年来的最高通胀水平,今年11月达到17.5%,以及利率不断上升。目前的更新只是自2013-2014年以来PKP Intercity票价的第二次系统性变化。“该公司的最新预测表明,每名乘客的运营成本可能超过 40%。需要强调的是,由于观察到的市场情况,牵引能源成本的快速增长可能每年超过100%,因此需要修改公司的成本结构,牵引能源成本的重要性日益增加。
PKP Intercity票价将上涨17%以上。这意味着,从华沙到克拉科夫或格但斯克的二等车票价格将从169兹罗提涨到近198兹罗提。PKP Intercity称,票价的变化不会补偿PKP Intercity运营成本显著增加的影响,只会部分减轻这些影响。 根据详细分析,PKP Intercity将个别列车的单程车票平均基础价格提高:
17.8%对于EIP类别(Express InterCity Premium,最高类别的火车), 17.4%对于EIC类别(Express InterCity), 11.8%对于TLK/IC类别(廉价铁路线/InterCity)
继单程票价格表更新后,票价也随之更新。平均增加10%。“与其他铁路承运人相比,他们仍然处于具有竞争力的水平,”该承运人表示。
自2016年以来,Intercity卡的价格首次发生变化,允许在任何路线上无限次乘坐PKP Intercity列车。
“同时,为了增加Multiprzejazd和Multiprzejazd Max优惠的吸引力,PKP Intercity将优惠的有效期延长数小时,即至周四24:00。截至目前,已从周二午夜至周四15:00。在有效期内,PKP Intercity列车将始终允许任意次数的旅行。同时,需要注意的是,这两种优惠的价格均保持不变。 |