波华资讯12月1日报道–从2035年起在欧洲只生产和销售零排放汽车的决定已成定局;汽车行业将很快在欧盟失去大约60万个工作岗位,共有1300万人处于失业的危险之中 - 《Dziennik Gazeta Prawna》警告说。业界已经在思考如何对员工进行再培训和培训新员工。
汽车行业的代表和布鲁塞尔的官员都知道,实现2035年目标的道路并不平坦。据该日报报道,该工作组将于12月初开始磋商,其任务包括:创建新职位并保护尽可能多的现有职位,例如通过对员工进行再培训。
在此背景下,布鲁塞尔强调需要就汽车生产的各个层面的转型过程达成一致,因为不仅有汽车巨头的参与,还有成千上万参与生产过程的中小企业。
据汽车行业估计,在波兰,多达百分之几十的工作岗位可能会被清算。目前,大约有40万人在该部门和相关行业工作。据波兰替代燃料协会专家介绍,培训或再培训的需求将覆盖近17万个职位 -《DGP》写道。 “然而,布鲁塞尔看到了创造新就业机会的机会,包括汽车电池的生产,但是这不会在一夜之间发生”。对昂贵原材料的需求也将增加。据估计,到2030年,欧盟对锂的需求将增长15倍,对钴的需求将增长4倍。
“向仅生产和销售零排放汽车的过渡实际上已成定局,但布鲁塞尔的主要任务将是保持欧洲汽车工业的竞争力”——《DGP》强调。 |