波华资讯6月23日报道–根据欧盟法律,自2022年7月6日起,每款新车都必须配备一个记录驾驶参数的“黑匣子”。这是为了挽救人们的生命。
新法规将于2022年7月6日至生效。所有作为新车型离开展厅的乘用车以及重新经过审批流程的乘用车都必须使用经批准的事件记录器。从2024年7月7日起,无论何时批准,在欧盟销售的所有新车都必须遵守这一规定。
万一发生意外,大量数据会保存在事件记录仪中“黑匣子”。这是为了阻止驾驶员采取危险的操作,这可以在专用的程序中调取数据。然而,这并不是记录车辆使用的所有信息,而是事故发生前的最后5秒,设备会将其记录判断为事故或碰撞。
只有对道路事故作出决定的机构才有权下载数据。理论上,未经授权的人不可能截获数据,因为只有通过电缆连接到计算机时才能读取数据。更不会录制在车厢内的声音和图像。 黑匣子能记录什么? - 碰撞前 5 秒内车速在 0 到 250 公里/小时之间, - 撞击前 5 秒内的油门开度(踩下油门踏板), -在撞击前 5 秒内应用制动, - 撞击前 5 秒内方向盘移动, - 碰撞过程中纵向和横向速度的变化, - 碰撞前 1 秒内安全带的状况(系紧/未系紧), - 引擎速度, - ABS系统的激活, - 车辆倾斜角度, - 轨道稳定系统的运行, - 安全气囊激活, - 前排座椅的位置状态(如果它占据了最远的位置并影响了计算机激活安全气囊的决定), - 碰撞前第二秒的胎压监测系统(TPMS)指示灯状态 - 碰撞前巡航控制操作前 5 秒, - 主驾驶辅助系统(例如车道保持系统)的状态。
这会影响汽车的价格吗? 当然是的,因为它将成为另一个必备装备。最初计算,记录器的成本约为400兹罗提。所以这是一个微不足道的价格。
如果有人害怕监视并考虑断开设备,他们可能会遇到问题。如果检测到这样的行为,车辆将被视为不符合批准条件,因此不符合上路条件。在波兰,驾驶这样的汽车最高可被罚款3万兹罗提。 |