波兰华人资讯网 12月13日报道 || 据《德国之声》报道称,德国物流业通报该国缺少约8万名卡车司机。每年有约1.5万人离开这个行业。许多司机选择了行业中收入更高的工作。据业内人士称,强制性疫苗接种的义务可能会加剧该行业的危机继续恶化。
德国物流协会负责人Frank Huster告诉《德国之声》记者称,问题在于,这可能会导致数千名东欧司机被拒绝进入德国,因为他们接种了人造卫星等其他疫苗——即欧盟不承认的疫苗。该报指出,物流行业也在咨询来自国外未接种疫苗的司机,他们是否愿意在德国接种疫苗而增加可以雇佣他们的机会。
“我们并不是强烈反对强制性接种疫苗。但是我们非常害怕失去更多的雇员,强制性接种疫苗的义务可能对该行业来说是有害的——《德国之声》引述Huster所强调的话。
根据联邦公路运输、物流和废物处理协会(BGL)的评估,德国每年约有1.5万名司机离开该行业。正如BGL所指出的,运输工人的外流越来越严重,专业司机正涌向其他行业。哪一种?许多人选择了行业内收入更高的工作。 在早些时候,当3G规则出台时,运输和物流行业警告说,交付会出现问题。有些司机没有接种疫苗。根据3G规定,雇主只有在员工接种疫苗、康复或检测呈阴性的情况下才能允许他们进入公司。工会担心卡车司机,尤其是来自国外的卡车司机,将无法再进入物流中心。然而,正如Huster所说,在这一点上,情况已经有所缓解。相关部门对该条例的解释达成一致,认为非接触式货物转移不需要遵守3G规定。这意味着仍然可以进入工业和商业区。根据BGL对1万多名卡车司机的调查发现,大约近30%的司机未接种疫苗或在其东欧国家接种过人造卫星疫苗。
测试在司机的日常工作中进行,装卸地点也在不断变化,比固定的工厂更难组织。一些司机每天要去五六个这样的地方,遇到不断变化的规定,比如3G、2G或2G plus。
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